Documento 71 - Vistoria de Corrida

Técnico/Vistoria

Documento 71 - 23 de agosto de 2026 De: Delegado Técnico da FIA Formula 1 Para: Comissários

📋 Relatório do Delegado Técnico

Antes da Corrida:

  • Escaneamento do Assoalho: O carro número 01 foi digitalmente escaneado e comparado com os desenhos CAD declarados pela equipe e versões anteriores para conformidade com os Regulamentos Técnicos de 2026.
  • Asa Dianteira: Faixa de ajuste verificada no carro 10 (não controlada pela ECU padrão da FIA).
  • Testes de Flexibilidade:
    • Plano principal: Carros 63, 03, 41
    • Flap: Carros 63, 03, 41
  • Linearidade da Borboleta da Embreagem: Verificada nos carros 81, 23.
  • Amostras de Combustível e Óleo:
    • Amostra de combustível coletada dos carros 03, 27 e analisada durante a corrida.
    • Amostra de óleo do motor coletada dos carros 01, 27 e analisada durante a corrida.
  • Verificações de Grid: Montagem de pneus, remoção de mantas térmicas e pressões mínimas de partida (LHS/RHS, dianteira/traseira) verificadas em todos os carros ao sinal de "5 Minutos".

Após a Corrida:

  • Pesagem dos Carros:

    NúmeroEquipePiloto
    81McLaren MercedesOscar Piastri
    01McLaren MercedesLando Norris
    63MercedesGeorge Russell
    12MercedesKimi Antonelli
    30Red Bull Racing RB FordLiam Lawson
    16FerrariCharles Leclerc
    44FerrariLewis Hamilton
    23Atlassian Williams MercedesAlexander Albon
    55Atlassian Williams MercedesCarlos Sainz
    41Racing Bulls RB FordArvid Lindblad
    22Racing Bulls RB FordYuki Tsunoda
    14Aston Martin Aramco HondaFernando Alonso
    27AudiNico Hülkenberg
    05AudiGabriel Bortoleto
    10Alpine MercedesPierre Gasly
    43Alpine MercedesFranco Colapinto
    11Cadillac FerrariSergio Perez
  • Verificações Aerodinâmicas / de Carroceria (Carros 01, 30, 27):

    • Corpo do Assoalho, Pé, Parede Lateral, Placa, Bib, Dispositivo de Borda de Ataque, Winglet, Cerca, Canto, Conjunto da Placa de Desgaste, Cauda, Perfis da Asa Traseira, Corpo da Placa Final da Asa Traseira e Componentes Auxiliares da Asa Traseira.
  • Desgaste da Placa (Skid Wear): Verificado nos carros 81, 01, 63, 12, 30, 16, 44, 23, 41, 22, 14, 27, 05, 10, 43, 11.

  • Unidade de Potência e Sistemas: Pressão de combustível, pressão do sistema de arrefecimento do motor, limites de rotação, checksums do medidor de fluxo de combustível, fluxo de energia de combustível instantâneo/parcial, pressão de combustível/plenum/admissão, velocidade máxima do turbocompressor, redução de potência PU/MGU-K, verificações de sensor DC, estado de carga do ES, limites de recarga do ERS, limites de potência/velocidade do MGU-K, pressão do freio traseiro, avisos de temperatura do freio, volante, dados de largada, uso da borboleta da embreagem e tempos de transição do ajustador.

  • Análise de Combustível e Óleo (Carro 63): Densidade e cromatografia gasosa (combustível), espectroscopia FTIR e viscosimetria (óleo) confirmaram a consistência com as amostras de referência aprovadas.

Conclusão: Todos os pesos dos carros e itens verificados foram considerados em conformidade com os Regulamentos Técnicos da FIA Formula One de 2026.