Documento 30 - Decisão - Tempos de Sprint Qualifying SC2-SC1

De: Os Árbitros

Para: Todas as Equipes, Todos os Oficiais

Data: 01 de maio de 2026

Hora: 19:45

Descrição: Tempos de Sprint Qualifying SC2-SC1

Anexo: MIA DOC 30 - Sprint Qualifying SC2-SC1 Lap Times Excluídos.pdf

Decisão dos Árbitros sobre os Tempos de Sprint Qualifying SC2-SC1

Os Árbitros revisaram um relatório do Diretor de Corrida relativo aos tempos de volta durante a sessão de Sprint Qualifying, especificamente aqueles que excederam o limite de 1:48.0 entre as linhas do Safety Car. Os seguintes pilotos foram considerados em violação do Artigo B1 8.5 do Regulamento FIA F1 e do Artigo 12.2.1.i do Código Internacional Desportivo da FIA (não conformidade com as Notas de Competição do Diretor de Corrida, item 1, documento 20).

Fato

• Os carros de F1 excederam o limite de tempo de 1:48.0 entre as linhas do Safety Car.

Detalhes da Infração

• Infração: Violação do Artigo B1 8.5 do Regulamento FIA F1 e do Artigo 12.2.1.i do Código Internacional Desportivo da FIA (não conformidade com as Notas de Competição do Diretor de Corrida, item 1, documento 20).
• Decisão: Nenhuma ação adicional.

Razões para a Decisão

1. Evidências Revisadas: Os Árbitros analisaram minuciosamente os dados de Marshaling/Posicionamento, dados de cronometragem, câmeras a bordo e câmeras de CCTV.
2. Conduta dos Pilotos: Todos os pilotos envolvidos mantiveram velocidades necessárias para ficar abaixo de 1:48.0 na maior parte do circuito. Contudo, em todos os casos, os Árbitros determinaram que os pilotos tomaram as ações adequadas para não impedir outros pilotos. Em todos os casos, eles reduziram significativamente a velocidade para permitir que outros pilotos ultrapassassem, proporcionando-lhes uma pista livre. Portanto, os Árbitros concluíram que todos os pilotos envolvidos não dirigiram “desnecessariamente devagar” e que, ao exceder o tempo máximo, o fizeram porque tomaram as medidas corretas, e não há necessidade de ação adicional.

Nota

• Lembramos aos competidores que têm o direito de apelar certas decisões dos Árbitros, de acordo com o Artigo 15 do Código Internacional Desportivo da FIA e o Capítulo 5 das Regras Judiciais e Disciplinares da FIA, dentro dos prazos aplicáveis.
• As decisões dos Árbitros são tomadas de forma independente da FIA e baseiam‑se exclusivamente nas regulamentações relevantes, diretrizes e evidências apresentadas.

Lista de Pilotos e Tempos de Volta que Excederam o Limite:

Os Árbitros:

• Nish Shetty
• Vitantonio Liuzzi
• Natalie Corsmit
• Steve Pence