Documento 31 - Decisão - Carro 1 - Suposta falha em seguir as instruções do Diretor de Corrida (Tempo SC2-1)

Para: Todos os Oficiais, Todas as Equipes

De: Os Árbitros

Data: 01 de maio de 2026

Hora: 19:50

Resumo do Incidente

Os Árbitros receberam um relatório do Diretor de Corrida (documento 26) e ouviram o piloto e o representante da equipe sobre uma suposta falha em seguir as instruções do Diretor de Corrida durante a Qualificação Sprint.

Sessão

Qualificação Sprint

Fato

O carro de F1 ultrapassou o limite de tempo de 1:48,0 entre as linhas do Safety Car.

Infração

Suposta violação do Artigo B1.8.5 do Regulamento FIA F1 e do Artigo 12.2.1.i do Código Internacional Desportivo da FIA (não conformidade com as Notas de Competição do Diretor de Corrida, item 1, documento 20).

Decisão

Nenhuma Ação Adicional

Razões

Os Árbitros revisaram minuciosamente os dados, os dados de cronometragem e as imagens das câmeras a bordo.

O Carro 1 (Lando Norris) não conseguiu permanecer abaixo do delta de tempo exigido, conforme estabelecido nas Notas de Competição do Diretor de Corrida. O Carro 1 esteve dentro do delta de tempo aprovado por quase toda a volta, até pouco antes da Curva 17, onde foi repentinamente ultrapassado pelo Carro 27. Isso então forçou o Carro 1 a reagir para criar um espaço necessário e apropriado para preparar uma volta de impulso.

Os Árbitros consideraram que se tratava de uma circunstância atenuante e determinaram que ele não dirigiu desnecessariamente de forma lenta.

Nota

Os competidores são lembrados de que têm o direito de apelar certas decisões dos Árbitros, de acordo com o Artigo 15 do Código Internacional Desportivo da FIA e o Capítulo 5 das Regras Judiciais e Disciplinares da FIA, dentro dos prazos aplicáveis.

As decisões dos Árbitros são tomadas independentemente da FIA e baseiam‑se exclusivamente nas regulamentações, diretrizes e evidências relevantes apresentadas.

Árbitros

• Nish Shetty
• Natalie Corsmit
• Vitantonio Liuzzi
• Steve Pence