“이기거나 죽거나”: 맥스 페르스타펜, 레드불 F1 400번째 우승 이끈 결정적 순간

레드불 팀 대표 크리스찬 호너는 맥스 페르스타펜이 폴 포지션을 잡은 오스카 피아스트리를 상대로 첫 랩에서 펼친 짜릿한 추월을 팀의 전환점으로 칭찬했습니다. 그는 이 움직임을 "이기거나 죽거나(win it or bin it)"라는 과감한 맨뉴버라고 칭하며, 페르스타펜에게 선두를 안겨주었고 레드불이 F1에서 400번째 우승을 달성하는 발판을 마련했습니다.

페르스타펜은 탐브렐로 코너에서 피아스트리를 제치고 선두로 나섰으며, 한 차례의 세이프티카 재개와 한 차례의 가상 세이프티카(VSC) 상황에도 불구하고 레이스 페이스를 완벽하게 통제했습니다.

페르스타펜의 시즌 두 번째 우승으로, 그는 챔피언십 선두인 피아스트리와의 격차를 22점으로 좁혔습니다.

호너는 지난 시즌 맥클라렌에게 컨스트럭터 챔피언십 타이틀을 내준 후 팀의 출발이 더뎠던 상황을 고려하면, 이번 결과에 안도감을 표했습니다. 그는 이 결과가 팀의 사기를 북돋아 주는 승리이며, F1 시즌이 유럽 레이스 중심으로 이동하는 중요한 시기에 나왔다고 말했습니다.

그는 "출발은 꽤 평범했습니다. 첫 번째 코너였고, 오스카는 조지 러셀에게 더 집중했던 것 같습니다. 아주 작은 틈이 있었는데, 막스(페르스타펜)가 그냥 밀어붙였고, 그건 정말 '이기거나 죽거나'였죠. 그는 그런 상황에서 틈을 발견하고 매우 결정적인 움직임을 보이는 데 정말 능숙합니다.

"그 후, 우리는 격차를 벌릴 페이스를 가졌습니다. 맥클라렌보다 타이어 마모 측면에서 더 나은 상태라고 판단할 수 있는 여유가 있었습니다.

"그리고 VSC가 나왔습니다. 그건 레이스 중반쯤, 아주 시기적절한 타이밍이었습니다. 그리고 세이프티카가 나왔는데, 그건 선두 몇몇에게는 거의 무료 피트스톱과 같은 것이었습니다.

"하지만 모든 순간에 막스는 페이스를 유지했습니다. 그는 대응할 수 있었습니다. 뒤에서 압박감을 느낀 적은 없었습니다. 그래서 훌륭한 퍼포먼스였습니다. 전반적으로, 매우 긍정적인 400번째 그랑프리였습니다."

호너는 특히 윌킹에 기반을 둔 팀이 연습 주행에서 주말을 매우 강하게 시작했음에도 불구하고, 자신들의 팀이 맥클라렌의 우위를 극복할 수 있었다는 사실에 놀랐다고 말했습니다.

"우리는 맥클라렌의 성능 부족에 더 놀랐습니다."라고 그는 덧붙였습니다.

"우리는 예선에서 차를 매우 좋은 상태로 만들었고, 막스는 분명히 밸런스와 차 뒤쪽에 하중을 싣는 능력에 대해 매우 긍정적이었습니다. 그것은 분명 긍정적이었고, 그 기조가 이어졌습니다.

"금요일 맥클라렌은 롱런에서 매우, 매우 빨라 보였습니다. 하지만 오늘 레이스에서 우리가 보여준 페이스는, 분명히 젖은 레이스였던 작년 브라질 이후 처음으로, 맥클라렌을 따돌리고 타이어 마모에서 우위를 점할 수 있는 페이스를 가졌던 것 같습니다.

"그래서 그것은 매우 고무적이며, 물밑에서 이루어진 노력에 대한 훌륭한 결과입니다.

"일반적으로 우리는 더 나은 그립과 이해도를 얻고 있으며, 테크니컬 팀이 이를 위해 매우 열심히 노력하고 있다고 생각합니다. 이것이 두 번째 승리이고, 솔직히 말하면 제다에서도 이겼어야 했고, 어제는 프론트 로우였습니다. 따라서 매우 긍정적인 주말이었으며, 챔피언십의 이 단계에서는 약간의 추진력을 얻고 있다고 생각합니다."

호너는 팀이 강력한 성능을 바탕으로 성장하고 있다고 믿지만, 두 맥클라렌 드라이버 간의 내부적인 다툼이 장기적으로는 그들에게 포인트 손실을 가져올 것이라고 생각합니다.

"세계 챔피언십을 놓고 경쟁하는 두 명의 드라이버가 있습니다."라고 그는 말했습니다.

"어느 시점에서는 개인적인 이익이 항상 팀의 이익을 능가할 것입니다. 그것이 갈등입니다.

"그들은 접촉하지 않은 것에 대해 좋은 일을 했지만, 그들이 경쟁하도록 허용된 것은 칭찬할 만하지만, 그것이 상당히 가까워졌다는 것을 볼 수 있었습니다."