F1 스튜어드, 안토넬리-러셀 스프린트 접촉 조사 불필요 판단 이유

F1 스튜어드는 캐나다 그랑프리 스프린트 경기 중 키미 안토넬리와 조지 러셀 사이의 접촉을 간략히 검토했지만, 해당 움직임이 규정 내에 있다고 결론 내리며 공식 조사가 필요 없다고 결정했다.

왜 중요한가:

이 결정은 F1에서 바깥쪽 추월에 대한 엄격한 기준을 재확인하며, 드라이버가 이러한 추월을 시도할 때 감수하는 위험을 강조한다. 또한 공격자가 명확히 앞서고 제어 가능한 상태가 아닐 때 수비수가 "라인을 닫을 권리"를 어떻게 해석하는지 명확히 보여준다.

구체적인 내용:

• 두 사건은 6랩에서 발생했다. 안토넬리가 1번 코너 바깥쪽으로 러셀을 추월하려 했지만, 러셀이 라인을 닫아 안토넬리를 트랙 밖으로 밀어냈다. 몇 초 후, 안토넬리는 다른 추월 시도 중 8번 코너에서 잠김 현상으로 트랙을 벗어났다.
• 안토넬리는 러셀이 "버릇없다"며 페널티를 받아야 한다고 주장했지만, 스튜어드는 레이스 컨트롤의 요청으로 빠른 확인 후 위반 사항을 찾지 못했다.
• 규정: 바깥쪽에서 추월하는 차량은 정점에서 앞차축이 앞서 있어야 하며, 제어된 방식으로 주행하고 트랙 한계를 벗어나지 않아야 한다. 안토넬리의 온보드 영상은 그가 앞서 있었는지 명확히 보여주지 않으며, 그의 궤적이 제어된 코너링을 보장하지 않았을 수 있다.
• 러셀은 자신의 움직임을 카트와 비교하며 방어했다: "내가 갈 방향은 하나뿐이었고, 나는 라인을 닫을 생각이었다. 그게 내 권리니까."
• 안토넬리는 8번 코너 실수를 인정했지만, 1번 코너에 대해서는 재검토가 필요하다고 생각했다.

다음은?

이 사건은 종결되었지만, 유사한 바깥쪽 추월 시도가 어떻게 판단될지에 대한 기준을 세웠다. 드라이버들은 수비수가 라인 닫기를 확고히 할 때 낮은 성공률의 바깥쪽 추월을 재고하게 될 것이다.