빌뇌브, 페라리에 "2026 챔피언십 위해 르클레르보다 해밀턴을 우선하라" 조언

전 세계 챔피언 자크 빌뇌브가 2026년 타이틀 쟁탈전을 앞두고 페라리가 찰스 르클레르보다 루이스 해밀턴을 우선적으로 지원해야 한다고 주장했습니다. 이번 조언은 해밀턴이 스페인 그랑프리에서 값진 승리를 거둔 반면, 르클레르는 2경기 연속 리타이어하며 팀 동료에게 포인트 차이를 40점이나 내준 상황에서 나왔습니다.

Why it matters:

페라리가 약 20년 만의 드라이버 챔피언 타이틀을 노리는 지금, 팀 내의 분열된 충성심은 치명적일 수 있습니다. 해밀턴이 이미 '붉은 슈트'를 입고 우승 능력을 증명했고, 키미 안토넬리가 41점 차로 선두를 달리고 있는 상황에서 스쿠데리아 페라리는 치열한 챔피언십 경쟁 중 포인트 낭비를 막기 위해 확실한 에이스를 정해야 합니다.

The details:

• 해밀턴의 상승세: 바르셀로나에서 거둔 페라리 데뷔 첫 승으로, 파워 유닛 결함으로 고전한 메르세데스 드라이버 안토넬리와의 격차를 41점으로 좁혔습니다.
• 르클레르의 부진: 파워 스티어링 문제로 인한 연속 DNF(리타이어)는 결정적인 순간의 기복에 대한 새로운 의구심을 낳고 있습니다.
• 빌뇌브의 진단: 1997년 챔피언 빌뇌브는 Sky F1 팟캐스트에서 르클레르와의 점수 차가 너무 벌어졌으며, 우승하는 법을 정확히 아는 루이스 해밀턴에게 집중해야 한다고 역설했습니다.
• 파트레제의 동의: 전 윌리엄스 드라이버 파트레제 역시 멜버른 이후 페라리의 발전 속도가 메르세데스보다 빠르며, 해밀턴의 8번째 월드 챔피언 달성이 충분히 가시권에 있다고 덧붙였습니다.

What's next:

다가오는 레이스들이 페라리의 결정을 앞당길 것입니다. 해밀턴이 계속해서 르클레르보다 높은 점수를 획득한다면, 공식적인 팀 오더는 불가피해질 전망입니다. 스쿠데리아가 이 드라이버 역학 관계를 어떻게 관리하느냐에 따라 안토넬리를 상대로 한 현실적인 도전이 될지, 아니면 또다시 챔피언십을 놓치게 될지가 결정될 것입니다.