빌뇌브, 츠노다 '과잉보호' 의혹 제기하며 레드불 칭찬 비판

전 F1 챔피언 자크 빌뇌브가 레드불의 츠노다 유키에 대한 최근 칭찬에 "과잉보호"라는 의혹을 제기하며 비판했습니다. 그는 츠노다가 경험에도 불구하고 필요한 속도나 포인트를 내지 못하고 있다고 지적했습니다.

왜 중요할까:

레드불의 주니어 드라이버 프로그램은 유명하지만, 2026년 F1의 새 기술 시대를 앞두고 베르스타펜 옆자리를 누가 차지할지에 대한 논의는 매우 중요합니다. 빌뇌브는 경험이 정체된 드라이버보다 유망한 신인에게 기회를 줘야 한다고 주장합니다.

세부 내용:

• 멕시코 GP: 팀 대표 로랑 메키스는 츠노다의 멕시코 GP를 '오랜만에 최고의 주말'이라 칭찬했지만, 빌뇌브는 그의 성과를 의심했습니다.
• 빌뇌브의 반론: 그는 츠노다와 베르스타펜 간의 격차, 포인트 기여 부족을 지적하며, 츠노다가 "이미 하향세"이며 팀이 "이유 없이 과잉보호하고 있다"고 말했습니다.
• 경험 vs. 성과: 빌뇌브는 단순히 경험이 아닌 '좋은 경험'을 강조하며, 실력 없는 드라이버는 규정 이해나 차량 개발에 도움이 되지 않는다고 주장했습니다.
• 신인 잠재력: 그는 "알려진 (그러나 충분히 좋지 않은) 선수" 대신 "새로운 에너지와 사고방식"을 가져올 "젊은 신인"에게 기회를 주는 것이 낫다고 했습니다.

큰 그림:

2026년 팀 동료 자리를 두고 레드불은 압박감 속에 드라이버들을 평가 중입니다. 츠노다에 대한 논쟁은 레드불 시스템 내 드라이버들의 높은 압박감을 보여줍니다. 팀의 2026년 선택은 미래 전략을 보여줄 것입니다.

앞으로는:

2026년 규정 변화에 맞춰 레드불의 드라이버 선정이 가속화될 것입니다. 레이싱 불스(RB)의 아이작 하자르가 유력 후보로 거론되며, 그의 현재 챔피언십 순위(10위, 39점)는 츠노다(17위, 28점)보다 높습니다. 팀은 현재 성과와 미래 잠재력을 고려할 것입니다.