막스 베르스타펜, 마드리드 신설 시가지 서킷에 "실망"

마드리드 서킷의 첫 방문은 우려보다 차분하게 시작되었습니다. 현재까지 아르비드 린드블라드의 충돌 사고 외에는 별다른 사건이 없었지만, 막스 베르스타펜의 표정은 여전히 좋지 않습니다.

Why it matters:

'매드링(Madring)'은 캘린더에 추가된 최신 시가지 서킷으로, 이번 스페인 GP의 전체적인 양상을 결정지을 핵심 요소입니다. 베르스타펜의 회의적인 시각은 최근 F1의 시가지 서킷 확대 추세에 대한 논쟁을 반영하며, 특히 추월 난이도 문제는 레이스의 질에 직접적인 영향을 미칠 수 있습니다.

The details:

• 베르스타펜의 생각: "저는 시가지 서킷을 좋아하지 않습니다. 이 생각은 절대 변하지 않을 겁니다. 언제나 스파(Spa) 같은 정통 서킷에서 달리는 것을 선호하죠." 베르스타펜은 서킷의 건설 품질은 인정했지만, 시가지 서킷이라는 컨셉 자체에는 부정적이었습니다.
• 기술적 난제: 레드불의 피에르 와슈 기술 이사는 다양한 코너 구성으로 인해 엔지니어들이 상당한 어려움을 겪고 있으며, 특히 "추월이 매우 어려울 것"이라고 전망했습니다. 팀들은 고속 코너를 위한 섀시 강성과 연석 대응을 위한 유연함 사이에서 최적의 균형을 찾아야 합니다.
• FP2 결과: 베르스타펜은 키미 안토넬리보다 0.4초 느린 6위로 연습 주행을 마쳤습니다. 이는 레드불이 이번 경기에서 압도적인 우위를 점하지 못했음을 보여줍니다. 또한 파워 스티어링 문제를 보고했으나, 곧 해결될 것으로 기대하고 있습니다.

What's next:

베르스타펜은 현실적인 태도를 유지하고 있습니다. "현재 우리의 수준은 대략 이 정도입니다. 밸런스를 조금 더 다듬어야 합니다." 예선을 앞두고 추월이 어려운 매드링의 특성상, 일요일 본선은 치열한 전략 싸움이 될 전망입니다.