베르스타펜, 몬차 우승 후 "메키스 총책임자의 공학적 통찰력이 레드불 부활의 열쇠"

막스 베르스타펜이 몬차에서의 압도적인 이탈리아 그랑프리 우승 후, 레드불의 새로운 팀 총책임자인 로랑 메키스의 공학적 통찰력이 팀을 다시 승리로 이끄는 데 핵심적인 역할을 했다고 극찬했습니다.

왜 중요한가

레드불은 지난 한 해 동안 RB21의 일관성 없고 반응성이 떨어지는 문제로 고전했습니다. 그러나 지난 7월 크리스티안 호너의 퇴임 후 밀턴 케인즈 기반의 팀에 로랑 메키스가 합류하면서, 팀은 더욱 명확하고 체계적인 기술적 방향성으로부터 이점을 얻고 있습니다.

주요 내용

베르스타펜은 몬차에서 랜도 노리스를 거의 19초 차이로 따돌리며 시즌 세 번째 우승을 차지했습니다. 이는 레드불의 시즌 중반 슬럼프가 끝났을 수 있다는 분명한 메시지였습니다.

그는 지배적인 몬차 우승 후 “지금까지 우리는 차량 설정에 대해 좌충우돌하는 경향이 있는 레이스를 많이 치렀습니다. 극단적인 변화가 많았는데, 이는 우리가 통제력을 잃고 무엇을 해야 할지 완전히 이해하지 못하고 있었다는 것을 보여줍니다”라고 설명했습니다.

• “로랑은 공학적 배경을 가지고 있기 때문에, 엔지니어들에게 상식적인 질문들을 던집니다. 이는 정말 잘 작동한다고 생각합니다.”
• “게다가, 우리는 시도했던 것들로부터 이해하려고 노력하고, 어느 시점에서 무언가가 방향에 대한 아이디어를 주면, 우리는 그것을 계속해서 발전시켜 나갔습니다.”

잔드보르트 이후 느껴진 진전

베르스타펜은 레드불이 균형을 되찾는 첫 신호를 보였던 잔드보르트에서의 네덜란드 그랑프리 당시, 메키스의 영향력을 언급했습니다.

그는 “잔드보르트에서 이미 꽤 잘 작동하는 단계가 있었고, 여기 몬차에서 또 다른 단계가 더 나아진 느낌을 받았습니다”라고 말했습니다.

현 챔피언은 수개월간 예측할 수 없었던 RB21이 몬차에서 드디어 자신의 통제하에 있다고 느꼈다고 덧붙였습니다.

• 그는 “이전에는 차 안에서 승객 같았습니다. 몇몇 레이스에서는 균형이 잡히지 않았습니다. 이제 드디어 차에 더 많은 균형이 생겼고, 타이어도 좀 더 정상적으로 작동했습니다”라고 인정했습니다.

마르코: “소통이 크게 개선되었습니다”

레드불의 모터스포츠 고문 헬무트 마르코도 베르스타펜의 칭찬에 동의하며, 메키스의 체계적인 연습 접근 방식과 기술적 커뮤니케이션을 강조했습니다.

마르코는 스카이 독일과의 인터뷰에서 “주로 연습에 대한 접근 방식이 다릅니다. 우리는 여러 가지를 시도하고 연습 중에도 이미 한계에 더 가까이 다가서고 있습니다”라고 말했습니다.

• “이를 통해 우리는 차량의 최대치를 더 일찍 찾을 수 있고, 과거에 비해 설정 방향에서 크게 벗어나지 않도록 보장합니다.”
• “기술적 수준에서 커뮤니케이션이 크게 개선되었으며, 이는 팀 전체에 긍정적인 영향을 미치고 있습니다.”
• “예를 들어 유키 츠노다가 예선에서 10위를 차지한 것을 보면 알 수 있습니다. 솔직히 그가 Q3에 마지막으로 진출했던 때를 기억할 수조차 없습니다. 분명한 상승세를 느낄 수 있습니다.”

다음은 무엇인가

베르스타펜이 다시 지배적인 모습을 보이고 마르코가 팀 전체에서 모멘텀의 징후를 감지하는 가운데, 메키스의 합류는 레드불에게 중요한 전환점이 될 것으로 보입니다. 몬차에서의 이탈리아 그랑프리 우승은 베르스타펜에게 단순한 승리를 넘어, 팀의 기술적 퍼즐이 마침내 맞춰지고 있다는 증거였습니다.