
러셀, 베르스타펜 질주에 혼란… F1 수뇌부, 2026년 규정 앞둔 레드불에 도전 과제 제시
요약
막스 베르스타펜의 압도적인 몬차 우승에도 불구하고 조지 러셀은 경쟁 구도 파악에 어려움을 겪고 있습니다. F1 CEO는 베르스타펜을 위한 더 나은 차 개발을 레드불에 촉구했으며, 팀은 2026년 규정 앞두고 파워 유닛 개발에 난항을 예상하고 있습니다. 한편, 아우디는 사우버 인수 준비를, 맥라렌은 드라이버 관리에 대한 긍정적 평가를 받았습니다.
막스 베르스타펜의 압도적인 몬차 레이스 우승은 조지 러셀에게 현재 F1의 경쟁 구도를 이해하기 어렵게 만들었습니다. 네덜란드 드라이버의 19초 차 완승은 레드불의 지속적인 우위를 보여주었지만, F1이 2026년 규정 변경을 앞두고 있어 레드불은 상당한 도전에 직면해 있습니다.
막스 베르스타펜의 독보적인 폼과 레드불의 미래
왜 중요한가: 조지 러셀이 베르스타펜의 압도적인 퍼포먼스를 이해하는 데 어려움을 겪는다는 점은 현재 F1의 경쟁 격차를 부각합니다. 동시에 레드불은 미래 규정에 맞춰 이 우위를 유지해야 하는 압박감에 시달리고 있습니다.
세부 내용:
- 러셀의 혼란: 몬차에서 베르스타펜의 압도적인 승리 이후, 조지 러셀은 현재 F1의 경쟁 환경을 이해하기 어렵다고 인정했습니다.
- 도메니칼리의 레드불 향한 도전: F1 CEO 스테파노 도메니칼리는 막스 베르스타펜을 위한 '더 나은 차'를 개발하라고 레드불에 촉구하며, 베르스타펜의 팀 재건 능력을 신뢰하고 있습니다.
- 레드불의 2026년 파워 유닛 난관: 레드불은 2026년 경쟁력 있는 파워 유닛 개발을 위해 "잠 못 이루는 밤"을 예상하고 있습니다. 팀 프린시플 로랑 메키스는 레드불이 풀 워크스 팀이 되었을 때 "에베레스트 산을 오르는 것과 같다"는 토토 울프의 말에 동의했습니다.
팀 개발 및 드라이버 전망
앞으로의 전망: 다른 팀들은 전략적인 움직임을 보이고 있으며, 젊은 재능들은 미래 F1 기회를 위해 자신을 포지셔닝하고 있습니다.
- 아우디의 파트너십: 아우디는 2025년 F1 진출을 준비하며 사우버 운영팀 스테이크(Stake)를 인수하기 위해 아디다스와 다년간의 계약을 체결했습니다.
- 맥라렌의 드라이버 관리: 전 F1 드라이버 페리 맥카시는 랜도 노리스와 오스카 피아스트리 간의 치열한 챔피언십 경쟁을 맥라렌이 신중하게 관리하는 것을 칭찬하며, 두 드라이버 모두 "무자비하다"고 언급했습니다.
- 로슨, 하자르 지지: 리암 로슨은 네덜란드 그랑프리에서 첫 커리어 포디움을 포함한 성공적인 루키 시즌 이후, 아이작 하자르가 레드불 F1 팀으로 승격될 "준비가 되었다"고 믿습니다.
기사 :https://racingnews365.com/max-verstappen-confuses-george-russell-as-f1-boss-make...