오스카 피아스트리의 기록적인 피트 스톱, 맥라렌 팀 오더에 가려지다

오스카 피아스트리가 이탈리아 그랑프리에서 올 시즌 F1 최단 시간 피트 스톱 기록인 1.91초를 달성했습니다. 하지만 이 놀라운 기록은 피아스트리가 팀 동료 랜도 노리스에게 자리를 양보하라는 맥라렌의 논란의 팀 오더에 가려졌습니다.

왜 중요할까:

피아스트리의 기록적인 피트 스톱은 맥라렌 팀의 뛰어난 피트 크루 효율성을 보여줬지만, 이후 노리스의 느린 피트 스톱과 순위 교체 지시는 큰 논쟁을 불러일으켰습니다. 이 사건은 맥스 베르스타펜이 시즌 3승을 거둔 몬차에서의 맥라렌의 레이스 결과에 영향을 미쳤습니다.

세부 사항:

• 45랩에서 기록된 피아스트리의 1.91초 피트 스톱은 헝가리에서 노리스가 기록했던 기존 시즌 최고 기록(1.94초)을 경신했습니다.
• 몇 분 후, 노리스의 피트 스톱은 5.87초로 훨씬 느리게 진행되어 트랙 복귀 시 피아스트리 뒤로 처졌습니다.
• 이후 맥라렌은 팀 라디오를 통해 피아스트리에게 노리스에게 2위 자리를 다시 양보하라고 지시했고, 이는 메인 스트레이트에서 실행되었습니다.
• 이러한 일련의 과정으로 노리스는 2위, 피아스트리는 3위로 레이스를 마쳤습니다.

전체적인 그림:

맥라렌의 전략은 세이프티 카 또는 레드 플래그 상황을 활용하여 베르스타펜을 앞지를 기회를 잡기 위해 피트 스톱을 늦추는 것이었습니다. 팀 감독 안드레아 스텔라는 피아스트리의 피트 스톱이 먼저 이루어진 것은 일찍 피트인한 샤를 르클레르를 견제하기 위한 움직임이었다고 설명했습니다. 스텔라는 또한 팀이 처음에 순위 교체를 의도한 것은 아니었지만, 더 지연된 전략으로 "더 큰 결과"를 추구했다고 말하며 노리스의 비정상적으로 느린 피트 스톱에 대한 모든 데이터를 검토할 것이라고 밝혔습니다.

앞으로의 과제:

이번 사건은 맥라렌 내부의 팀 역학과 전략적 결정에 대한 논의를 촉발시켰습니다. 시즌이 진행됨에 따라, 팀이 이러한 상황을 어떻게 처리하는지, 그리고 노리스의 피트 스톱에 대한 지속적인 검토가 면밀히 관찰될 것입니다.