막스 베르스타펜, 뉘르부르크링 24시 복귀 의사… 신뢰성 문제로 우승 기회 날려

Max Verstappen이 메르세데스-AMG 소속으로 출전한 뉘르부르크링 24시 내구레이스에서 후반 신뢰성 문제로 우승 기회를 놓친 뒤, 내년 재도전 의사를 밝혔다. 베르스타펜과 팀 동료들은 경기 종료 3시간 20분을 남기고 드라이브샤프트 고장이 발생하기 전까지 선두를 달렸다. 팀이 간신히 수리를 마쳐 마지막 한 바퀴를 돌았지만, 승리는 이미 사라진 뒤였다.

Why it matters:

뉘르부르크링 24시는 세계에서 가장 혹독한 내구 레이스 중 하나이며, 베르스타펜의 참가는 F1 톱 드라이버들이 주 시리즈 외부에서도 도전을 모색하는 추세를 보여준다. 그의 활약—과감한 추월과 자매차와의 스릴 넘치는 야간 배틀—은 GT3 머신에서도 최고 수준으로 경쟁할 수 있음을 입증했다. 우승은 다재다능한 레이서로서의 그의 입지를 더욱 키웠을 것이다.

The details:

• 베르스타펜은 #130 메르세데스-AMG GT3를 쥘 구논, 다니 훈카델라, 루카스 아우어와 함께 최상위 SP9 클래스에서 공유했다.
• 팀은 토요일 오후 선두를 잡았고 밤새 치열한 싸움을 벌였으며, 베르스타펜은 GT3 동료들로부터 교통 상황을 헤쳐 나가는 능력을 칭송받았다.
• 드라이브샤프트 문제로 인한 심한 진동이 경기 종료 3시간여를 남기고 차량을 멈추게 했다. 수리는 경기 종료 직전까지 거의 걸려 상징적인 마지막 한 바퀴만 돌 수 있었다.
• 자매차 #80 메르세데스가 우승하면서 베르스타펜 팀에는 씁쓸한 '만약에'만 남았다.

What's next:

베르스타펜은 내년에 "확실히 다시 도전할 것"이라고 확인했지만, F1 일정이 변수가 될 것이다. 네덜란드인은 이 트랙을 "매우 도전적"이라고 평가하며 내구 레이스의 팀워크를 즐긴다고 말했다. 르망 24시 도전에 대한 그의 야망은 여전히 유효하며, 뉘르부르크링은 F1을 넘어서는 그의 영역 확장의 중요한 단계다.