베르스타펜 측 인사의 뼈 있는 농담, 스페인 GP 연습 주행 '교통 체증'의 중심이 된 해밀턴

루이스 해밀턴의 스페인 그랑프리 금요일 일정은 순탄치 않았습니다. 페라리의 드라이버가 된 해밀턴은 새로운 마드링 시가지 서킷에서 반복적으로 트래픽에 갇히며 고전했습니다. 일련의 사건 이후, 막스 베르스타펜의 레이싱 팀 소속인 다니 융카델라가 소셜 미디어를 통해 재치 있는 일침을 가했습니다.

Why it matters:

좁은 시가지 서킷에서 연습 주행 중 발생하는 트래픽은 고질적인 안전 문제입니다. 특히 마드링의 좁은 레이아웃은 이 문제를 더욱 증폭시켰습니다. 페라리에서의 첫 시즌을 보내며 자신감을 회복 중인 해밀턴에게는 다소 곤혹스러운 상황이 겹친 셈입니다.

The details:

• FP1 상황: 해밀턴이 속도를 줄이는 과정에서 팀 동료 샤를 르클레르의 진로를 방해했습니다. 르클레르는 무전으로 "루이스가 내가 오는 걸 몰랐던 것 같다"고 말했습니다.
• 루키의 분노: 레이싱 불스의 루키 아르비드 린드블라드는 12번 코너에서 한쪽에는 해밀턴, 다른 쪽에는 챔피언십 리더 키미 안토넬리를 두고 끼어버렸습니다. 린드블라드는 "빠른 코너에서 정말 멍청한 짓이다"라며 답답함을 토로했습니다.
• 동료들의 불만: 니코 휄켄베르크는 마지막 코너에서 해밀턴에게 막힌 상황을 "끔찍하다"고 표현했고, 카를로스 사인츠 역시 "왼쪽으로 2미터만 더 가면 될 텐데"라며 아쉬움을 드러냈습니다.
• FP2 상황: 츠노다 유키가 제스처로 강한 불만을 표시하자, 해밀턴은 손을 들어 사과했습니다.

The big picture:

다니 융카델라는 GT 월드 챌린지 유럽에서 '팀 베르스타펜' 소속으로 활동하며, 2026년 뉘르부르크링 24시 경주에서 베르스타펜의 파트너로 뜁니다. 그는 "죽음, 세금, 그리고 연습 주행 때 누군가의 길을 막는 해밀턴"이라는 농담을 던졌는데, 이는 패독 내에서 흔히 나오는 트래픽 관련 불만을 풍자한 것입니다.

What's next:

해밀턴은 이제 퀄리파잉에서 방해 없는 클린 랩을 기록하는 데 집중해야 합니다. 뱅크각이 있는 마드링의 고속 코너들은 작은 실수조차 허용하지 않는 까다로운 구간입니다.