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베르스타펜, 이전에 비판했던 포뮬러 E Gen3 차량을 넘어서 ‘쿨’한 Gen4 차를 칭찬

베르스타펜, 이전에 비판했던 포뮬러 E Gen3 차량을 넘어서 ‘쿨’한 Gen4 차를 칭찬

요약
막스 베르스타펜이 포뮬러 E Gen4 차량을 ‘쿨’하다고 평가, F1과 전기 레이싱 간 격차 감소와 기술 확산 기대감이 고조되고 있다.

핵심 요약 포뮬러 E가 폴 리카르 서킷에서 Gen4 차량을 공개했다. 새 차는 현재 Gen3 Evo보다 최소 10초 빠른 랩타임을 목표로 한다. 4회 연속 F1 챔피언인 막스 베르스타펜은 재규어의 안토니오 펠릭스 다 코스타에게 새 차가 “쿨”하다고 평가해, F1 팬들 사이에서 포뮬러 E의 신뢰도를 높일 수 있다.

왜 중요한가:

  • Gen4 플랫폼은 포뮬러 E와 F1 간의 성능 격차를 줄여, 전기 레이싱을 최고급 레이싱과 더 가깝게 만든다.
  • 베르스타펜의 찬사는 전기 포맷에 대한 F1 관심이 커지고 있다는 신호이며, 스폰서·인재·팬을 끌어들일 가능성을 높인다.
  • 더 빠른 랩타임과 향상된 기술은 모터스포츠 전반에 전기차 기술 확산을 가속화한다.

세부 내용:

  • 개발 발표 현장: 화요일, 폴 리카르 서킷에서 공개돼 포뮬러 E의 새로운 규제 사이클이 시작됐다.
  • 성능 도약: 주최측은 Gen4 차량이 Gen3 Evo 대비 약 10초 빠른 랩타임을 기록할 것으로 예상한다.
  • 기술 업그레이드: 더 강력한 파워트레인, 정교한 공기역학, 경량 배터리 팩을 탑재해 최고속도와 코너링이 크게 향상됐다.
  • 베르스타펜 입장 변화: 바레인 프리시즌 테스트 때 베르스타펜은 F1 규정을 “스테로이드·포뮬러 E”라며 비판했지만, 이제는 Gen4 차를 “쿨”하다고 부른다.
  • 드라이버 반응: 베르스타펜과 절친인 다 코스타는 새 차의 외관·주행감·성능이 시리즈에 큰 도약이라고 전했다.

다음은:

Gen4 차량은 2025 시즌에 본격 데뷔한다. 팀들은 이미 프로토타입 부품을 시험 중이며, 레이스 간격이 좁아지고 추월이 늘어날 전망이다. 전기 파워트레인 개발에 대한 관심도 높아지면서 F1과 포뮬러 E의 교류가 더욱 활발해질 것이다.

기사 :https://racingnews365.com/max-verstappen-delivers-remarkable-verdict-on-new-form...

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