
베르스타펜과 로슨, 멕시코 GP FP2 충돌로 그리드 강등 페널티
요약
멕시코 GP FP2 중 충돌한 막스 베르스타펜과 리암 로슨이 각각 그리드 한 칸 강등과 페널티 포인트 1점을 부여받았습니다. 연습 세션에 대해서도 엄격한 잣대를 적용하기 시작한 FIA의 강경한 대응이 돋보입니다.
막스 베르스타펜과 리암 로슨이 멕시코 시티 그랑프리 FP2 스타디움 섹션에서 발생한 충돌 사고로 인해 각각 그리드 한 칸 강등 페널티를 받게 되었습니다. 두 드라이버 모두 슈퍼라이선스 페널티 포인트 1점도 함께 부과되었습니다.
Why it matters:
이번 처분은 FIA가 단순한 공식 경고를 넘어 실제 스포츠 페널티를 부여했다는 점에서 의미가 큽니다. 특히 당일 오전 팀 매니저 회의에서 주의 사항이 전달된 직후 발생한 사건이라는 점이 결정적이었습니다. 레드불 계열의 두 팀으로서는 일요일 레이스를 앞두고 드라이버들이 트랙 포지션에서 손해를 보게 된 상황입니다.
The details:
- 베르스타펜이 12번 코너에서 로슨을 추월하려다 스타디움 구간에서 나란히 달리게 되었고, 이 과정에서 접촉이 발생하며 베르스타펜의 바지보드가 파손되었습니다.
- 베르스타펜은 당시 로슨의 포지션을 고려했을 때, 그의 방어 운전이 "그리 영리하지 못한 행동"이었다고 평가했습니다.
- 레이싱 불즈의 알란 퍼메인 팀장은 이번 사고를 "불필요한 일이었지만, 찻잔 속의 태풍 같은 소동"이라고 일축하며, 타이어 준비를 위해 마지막 섹터에서 밀어붙여야 했던 상황임을 강조했습니다.
- FIA는 두 드라이버 모두 해당 움직임이 "불필요하고 서툴렀다"고 인정한 점, 그리고 이전의 경고 기록과 유사한 연습 세션 사고 사례들을 근거로 페널티 수위를 높였습니다.
What's next:
두 드라이버는 이번 그리드 강등 페널티를 안고 일요일 레이스에 임하게 되며, 연습 세션의 충돌이 실제 경기 결과에 영향을 주는 실질적인 손실로 이어지게 되었습니다. 또한, 이번 스튜어드들의 강경한 대응은 예선과 본선뿐만 아니라 연습 세션에서의 온트랙 매너에 대해서도 더욱 엄격한 잣대를 적용하겠다는 신호로 풀이됩니다.
기사 :https://www.motorsport.com/f1/news/max-verstappen-and-liam-lawson-both-handed-gr...





