바쇼르, F1 스타트 절차 논란에 '종결된 사안' 선언…'규정을 따랐을 뿐'

페라리 팀 프린시펄 프레드 바쇼르가 2026년 포뮬러 1 스타트 절차를 둘러싼 지속적인 비판을 단호히 일축하며, 이 논쟁은 "종결된 사안"이라고 선언했습니다. 그는 페라리가 규정 변경을 막은 것이 아니라, 사전에 문제가 될 수 있다고 경고했던 규정의 정확한 사양에 맞춰 차를 만들었을 뿐이며, 이제 그 성공 때문에 부당하게 비난받고 있다고 느낀다고 설명했습니다.

중요한 이유:

이 논란은 규정에 대한 우수한 기술적 해석을 보상하는 것과 안전 및 경쟁을 위해 규정을 수정해야 할 필요성 사이의 F1의 근본적인 긴장을 드러냅니다. 페라리의 입장—규정을 따랐고 이를 잘 실행했다는 이유로 불이익을 받아서는 안 된다는—은 시즌 중 규정을 변경하는 아이디어에 도전하며, 향후 규제 관련 우려 사항이如何处理될지에 대한 선례를 만듭니다.

세부 사항:

• 이 논쟁은 올 시즌 레이스 스타트 동안 불규칙한 출발과 상당한 속도 차이로 인한 안전 우려가 재점화되며, 호주 그랑프리에서의 주목할 만한 근접 사고로 절정에 달했습니다.
• 일관된 출발을 위해 2026년 스타트 절차를 완벽히 숙달한 페라리가 비판의 초점이 되었으며, 라이벌 팀을 돕기 위해 변경을 거부했다는 주장이 제기되었습니다.
• 바쇼르는 이에 반박하며, 1년 전 FIA에 스타트 규칙에 대한 우려를 제기했지만 "차를 규정에 맞게 설계해야 할 뿐, 규정을 차에 맞게 바꿔서는 안 된다"는 답변을 들었다고 밝혔습니다.
• 이후 5초 규칙 및 새로운 터보 중심 파워 유닛을 관리하는 데 도움을 주는 파란색 조명과 같은 절차적 미세 조정은 실제로 페라리의 성능 우위를 훼손했습니다.
• 바쇼르의 "이제 그만하자"는 단호한 입장은 페라리의 관점에서 이 문제에 종지부를 찍으며, 팀이 주어진 틀 안에서 운영했다고 주장합니다.

다음 전망:

예측 불가능한 스타트를 둘러싼 드라이버들의 불만과 안전 논의는 계속될 가능성이 있지만, 바쇼르의 발언은 페라리가 자신들의 경쟁 우위를 무력화시키기 위한 추가적인 시즌 중 변경에 강력히 반대할 것임을 시사합니다. 이제 안전 우려가 또 다른 규제 검토를 정당화하는지, 아니면 일부에게는 불완전할 수 있지만 현재 규정이 시즌 잔여 기간 동안 유지될지 결정할 것은 FIA의 몫입니다.