바쇠르, 해밀턴과 르클레르의 페라리 비판 권리 지지

페라리 팀 프린시펄 프레드 바쇠르는 찰스 르클레르와 루이스 해밀턴이 팀을 비판할 권리를 공개적으로 지지하며, 그들의 피드백을 발전을 위한 필수 동력으로 적극 장려한다고 밝혔다. 이 입장은 존 엘칸 페라리 회장이 시즌 내내 공개적으로 불만을 표출한 스타 듀오가 "운전에 집중하고 말은 적게 해야 한다"고 한 최근 발언과 정면으로 대치된다.

왜 중요한가:

팀 프린시펄과 회장 간의 드라이버 커뮤니케이션을 둘러싼 공개적 의견 차이는 마라넬로 내부의 중요한 역학 관계를 드러낸다. 공개적 이미지보다 내부적 압력을 통한 발전을 우선시하는 바쇠르의 경영 철학은, 레이스에서 우승하지 못하고 컨스트럭터 챔피언십 4위로 추락한 실망스러운 2025 시즌 이후 반등을 노리는 페라리에서 그의 리더십 방식을 명확히 보여준다.

세부 내용:

• 바쇠르는 세션 후 TV 인터뷰의 중요성을 일축하며, 내부 브리핑에서 드라이버들의 태도에 집중했다. 그는 중요한 것은 "우리에게 돌아와 팀이 더 잘하도록 압박하는 사람이 있는 것"이라고 강조했다.
• 그는 비판적인 드라이버를 선호한다며 "만약 드라이버들이 우리가 좋은 일을 하고 있다고 말한다면 나는 망가질 것"이라고 표현했다. 그는 그들의 끊임없는 개선 요구가 팀과 스포츠의 핵심 DNA의 일부라고 본다.
• 바쇠르는 특히 르클레르의 오랜 비판적 성향을 언급하며, 그가 10년 넘게 "항상 모든 것에 대해 불평해 왔다"고 지적했지만, 이를 집단적 향상을 위한 "긍정적인 역학"으로 규정했다.
• 팀 보스는 이 기대가 양쪽 드라이버에게 동등하게 적용된다고 분명히 했으며, 그들이 "모든 영역에서, 모든 곳에서 팀을 한계까지 밀어붙여야 한다"고 주장했다.

큰 그림:

이 일화는 실망스러운 시즌 이후 페라리의 고압적 환경을 강조한다. 엘칸 회장의 발언은 통일성과 집중력을 보여주고자 하는 욕구를 반영한 반면, 바쇠르의 반박은 끊임없는 내부 비판 문화를 옹호한다. 그의 주장은 드라이버의 피드백이 아무리 직설적이라도 억누르는 것이 새로운 2026 규정 하에 선두로 복귀하려는 팀의 목표에 역효과를 낳을 것임을 시사한다. 이렇게 다른 공개 발언은 외부 인식 관리와 F1에서 승리하는 데 필요한 내부 추진력을 키우는 사이의 균형 잡기 행보를 드러낸다.

다음은:

모든 시선은 페라리가 2026년 차량을 개발하는 동안 드라이버와 팀의 역학 관계에 쏠릴 것이다. 바쇠르는 그의 리더십을 해밀턴과 르클레르의 비판을 건설적으로 활용하는 데 걸었다. 이 접근법의 성공은 내년 팀의 트랙 위 성적으로 측정될 것이며, 이 철학적 차이의 공개 노출이 사소한 의견 불일치였는지, 아니면 스쿠데리아 내 더 깊은 전략적 긴장의 신호였는지를 결정할 것이다.