반도른, 아스톤 마틴과 2026년 리저브 역할 논의 중 확인

스토펠 반도른이 아스톤 마틴과의 협의가 "진행 중"이며, 팀의 중대한 2026년 프로젝트를 위한 시뮬레이터 개발에 주력하는 역할로 전환될 것임을 확인했다. 계약은 아직 최종 체결되지 않았으나, 이 포뮬러 E 챔피언은 실버스톤 기반 팀과의 관계를 이어갈 것으로 예상하며, 이는 지난해 대비 현장 참여가 줄어드는 것을 의미한다.

왜 중요한가:

2026년 규정 대개편이 다가오는 가운데, 아스톤 마틴의 혼다 웍스 팀으로의 전환은 정밀한 엔지니어링과 개발을 요구한다. 지난해 여름부터 2026년 차량의 시뮬레이션 작업에 핵심적 역할을 해온 반도른과 같은 노련한 드라이버를 유지하는 것은 팀의 챔피언십 포부를 위한 중대한 시기에 연속성과 기술적 피드백을 제공한다.

세부 내용:

• 역할 조정: 반도른은 팀 내 역할은 유지할 가능성이 높지만, 시뮬레이터 업무를 우선시하기 위해 더 적은 수의 그랑프리 현장에 참여할 계획임을 시사했다.
• 2026년 프로젝트 집중: 벨기에 출신 드라이버는 8월부터 2026년 프로젝트에 깊이 관여해 왔으며, 겨울 휴식기 전까지 광범위한 시뮬레이터 프로그램을 운영하고 아부다비에서 열린 피렐리 타이어 테스트에도 참여했다.
• 신뢰 요소: 2023년 아스톤 마틴에 합류한 반도른은 포뮬러 E 월드 챔피언 타이틀과 맥라렌 시절의 F1 경험을 포함한 풍부한 경험을 가지고 있어, 시뮬레이션 데이터와 현실을 연관시키는 데 귀중한 자산이 된다.
• 혼다 시대: 이번 발전은 아스톤 마틴이 로렌스 스트롤의 상당한 투자로 뒷받침되는, 그리드 선두로 도약하기 위한 움직임의 일환으로 공식적으로 혼다의 웍스 팀이 되는 시점에 이루어졌다.

다음은?:

비록 계약서에 서명하지는 않았지만, 반도른은 합의가 도출될 것이라고 확신하고 있다. 그의 지속적인 관여는 새로운 규정이 시행될 때 아스톤 마틴이 시뮬레이터 데이터를 트랙 위의 성과로 전환하는 데 있어 핵심적일 것이다.