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토토 볼프, 키미 안토넬리의 페르스타펜 충돌에 대해: '음, 좋지 않았어'

토토 볼프, 키미 안토넬리의 페르스타펜 충돌에 대해: '음, 좋지 않았어'

요약
메르세데스의 토토 볼프 팀 대표는 오스트리아 GP에서 맥스 페르스타펜, 리암 로슨과 충돌한 신인 드라이버 키미 안토넬리에게 처음 건넨 말을 공개했다. 볼프는 최고의 드라이버들도 실수를 한다는 점을 언급하며 안토넬리를 옹호했지만, 이번 사건이 불운했음을 인정했다.

토토 볼프는 레드불 링에서 열린 오스트리아 그랑프리 첫 랩에서 맥스 페르스타펜 및 리암 로슨과 충돌한 후, 18세 키미 안토넬리의 메르세데스 차고 복귀 시 나눴던 첫 마디를 공개했다.

볼프는 이탈리아 드라이버인 안토넬리가 오스트리아 그랑프리 첫 랩에서 맥스 페르스타펜과 충돌한 후 나눈 대화를 밝혔다.

레드불 링의 3번 코너로 진입하던 중, 18세의 안토넬리는 브레이킹 존을 잘못 판단하여 리암 로슨의 후미를 들이받는 것을 피하기 위해 회피 기동을 해야 했다. 불행히도, 브레이크가 잠기면서 그는 메르세데스를 몰아 레드불의 홈 레이스에서 로슨과 페르스타펜에게 충돌하는 것을 막을 수 없었다.

레이싱 불스 드라이버는 경기를 계속하여 6위로 마칠 수 있었지만, 안토넬리와 페르스타펜은 레이스에서 완주할 수 없는 손상을 입었다.

이는 메르세데스 드라이버의 F1 경력에서 첫 번째로 심각한 실수로 보인다. 레이스 후, 안토넬리는 3번 코너 진입 시 W16의 브레이크 설정을 변경하지 않아 뒷바퀴가 잠겼다고 설명했다.

이 사건에 대한 견해를 묻는 질문에 볼프는 브래클리 팀이 무슨 일이 일어났는지 이해하기 위해 조사할 필요가 있다고 강조하며 자신의 드라이버를 어느 정도 보호하는 듯한 발언을 했다.

볼프는 "이런 실수는 일어날 수 있다. 차에 뒷바퀴가 잠겼다. 그것이 그의 잘못인지 시스템의 잘못인지는 확실하지 않다. 나는 데이터를 보지도 못했고 아무것도 듣지 못했다. 당연히 우리는 경기에 집중하고 있었기 때문이지만, 그런 일은 발생한다. 맥스와 레드불에게는 키미가 그를 쳤다는 것이 불운하지만, 그것이 레이싱이다"라고 언론에 말했다.

'음, 좋지 않았어'...

안토넬리는 즉시 사고에 대한 책임을 인정하고, 차에서 내린 후 맥스 페르스타펜에게 사과했다. 페르스타펜 역시 동료에게 무슨 말을 했는지 공유했으며, 모든 드라이버가 경력에서 비슷한 순간을 경험하며 안토넬리가 이 사건에서 배울 것이라고 너그럽게 인정했다.

페르스타펜의 메르세데스 이적 소문이 끊이지 않는 가운데, 볼프가 이 상황을 어떻게 처리할지에 대한 관심이 컸다.

팀 대표는 안토넬리에게 한 첫 마디를 상세히 설명하며, 챔피언십 최고의 드라이버들도 비슷한 오판을 저질렀다고 강조하며 자신의 드라이버를 변호했다.

볼프는 "그가 빠르게 차고에 들어왔고, 나는 '음, 좋지 않았어'라고 말했다. 그는 당연히 알고 있었다. 하지만 그는 타이어가 잠겼다고 말했고, 우리는 그것을 분석해야 한다. 우리 사업에는 실수할 여지가 없다. 맥스에게… 혹은 우리가 다른 차를 엮이게 한 것은 유감이지만, 그런 일은 일어날 수 있다. 위대한 선수들에게도, 경험이 적은 선수들에게도, 경험이 많은 선수들에게도 일어났다. 그것이 바로 포뮬러 1의 일부다"라고 말했다.

안토넬리는 슈필베르크의 FIA 스튜어드에 의해 과실이 인정되었으며, 다음 영국 그랑프리에서 3 그리드 페널티를 받게 된다. 또한 슈퍼 라이선스에 2점의 페널티 포인트가 부과되었다.

기사 :https://racingnews365.com/toto-wolff-discloses-reaction-to-kimi-antonelli-after-...

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