스톨, 폴리카르 서킷 GTWC 데뷔 후에도 밝은 태도 유지

왜 중요한가?

스톨의 비시즌 GT 출전은 F1 레이스가 쉬는 동안 드라이버가 컨디션을 유지하고 기술 범위를 넓힐 수 있음을 보여준다. 동시에 아스톤 마틴 Vantage GT3가 경쟁 시리즈에 스포트라이트를 받아 브랜드 인지도가 상승한다.

세부 내용:

• 전체 15위로 출발, 아스톤 마틴 3대 중 가장 빠른 차례.
• 구간마다 랩타임이 개선돼 "매우 고무적"이라고 평가.
• 팀에 누적된 페널티 465초:
  • 메리: 블루플래그 30초 5회, 트랙‑리밋 위반, 추가 피트스톱 제재.
  • 보야: 충돌로 스톱‑앤‑고.
• 그 결과 차량은 48위, 드루디·소렌센·팀과 동료 아스톤 마틴보다 12랩 뒤처졌다.
• 스톨의 스턴트는 레이스가 사실상 결론 난 뒤에 시작돼 영향력이 제한적이었다.

앞으로:

스톨은 F1 일정에 여유가 날 때 또 다른 GT 기회를 찾겠다고 밝혔다. 다음 GT World Challenge 라운드는 5월 스파‑프랑코르샹에서 열리며, 아스톤 마틴이 추가 차량을 출전시킬 가능성이 있다. 복귀한다면 후륜‑엔진 GT‑스펙 차에서 추가 시트타임을 얻어 F1 실력 향상에 도움이 될 것이다.