스트롤, 바르셀로나 테스트 4랩만에 조기 종료…알론소와 격차 벌어져

왜 중요한가:

시즌 전 테스트는 드라이버가 새 차량에 적응하고 피드백을 제공하는 중요한 기간이다. 팀 동료 간 주행량이 현저히 불균형하면 시즌 초반 불리함으로 이어져 드라이버의 자신감과 팀의 데이터 수집 과정에 영향을 미칠 수 있다. 스트롤에게는 최소한의 시트 타임으로 중요한 시즌을 시작하는 것이 바로 바레인에서의 성과에 즉각적인 부담으로 작용한다.

세부 사항:

• 애스턴 마틴은 5일간의 바르셀로나 테스트에 늦게 도착해, 4일차에야 모습을 드러냈다.
• 스트롤은 AMR26에 첫 탑승했으나, 예방 차원의 정비로 하루 종료 16분을 남기고 주행을 멈춰 단 4랩의 셰이크다운만 완료했다.
• 페르난도 알론소는 이후 마지막 날 전체를 차지하여 에이드리언 뉴이가 설계한 새 차량으로 61랩을 완주했다.
• 버니 콜린스는 Sky F1에서 스트롤이 좌절감을 느낄 것이라고 언급했으나, 날짜 배정은 단순히 "운"의 문제였을 가능성이 높으며, 마치 비가 오는 테스트 날의 불확실성과 비슷한 상황이라고 평가했다.
• 콜린스는 팀이 가능하다면 남은 시즌 전 바레인 테스트에서 "주행 랩 수를 균등하게 맞추는 것"을 목표로 할 것이라고 강조했다.

다음은 무엇인가:

모든 시선은 애스턴 마틴이 바레인에서 진행될 2번의 3일간 테스트 동안 드라이버 주행을 어떻게 관리할지에 쏠릴 것이다. 팀은 두 드라이버가 시즌을 동등한 출발선에서 시작할 수 있도록 스트롤의 시트 타임을 균등화하는 데 우선순위를 둘 것으로 예상된다. 개막전이 다가옴에 따라, AMR26의 성능과 신뢰성을 다듬기 위해 두 드라이버의 트랙 타임을 최대화하는 것이 최우선 과제가 될 것이다.