스텔라 팀장, 노리스에 2025년 챔피언십 내준 피아스트리가 팀에 더욱 의지했다고 밝혀

맥라렌의 안드레아 스텔라 팀장이 오스카 피아스트리가 2025년 챔피언십 타이틀을 랜도 노리스에게 내준 이후 팀에 크게 의지했으며, 이러한 반응이 팀워크를 무너뜨리기보다 오히려 파트너십을 강화했다고 밝혔습니다. 이번 언급은 맥라렌이 2026년 규정 변화로 인한 초반의 난항을 딛고 다시 폼을 회복하고 있는 시점에 나왔습니다.

Why it matters:

팀 동료 간의 챔피언십 경쟁은 특히 준우승이나 그 이하의 성적을 거둔 드라이버에게 지우기 힘든 긴장감을 남기곤 합니다. 피아스트리는 2025년 시즌 상당 기간 선두를 달렸으나 최종적으로 노리스와 막스 베르스타펜에 이어 3위로 마무리했습니다. 하지만 스텔라 팀장은 피아스트리가 "자신의 발전을 가속화하기 위해 팀에 더욱 깊이 의지했다"고 전했습니다. 이러한 성숙한 태도는 맥라렌이 복잡한 2026년 규정 리셋 과정을 겪는 중요한 시기에 내부 화합을 유지하는 원동력이 되었습니다.

The details:

• 맥라렌의 반등은 헝가리 그랑프리에서 시작되었습니다. 당시 노리스가 우승을 차지했고, 피아스트리는 포디움 가능성이 높았으나 기어박스 결함으로 레이스를 마쳐야 했습니다.
• 두 드라이버 모두 2026년 파워 유닛(PU)에 대해 비판적이었습니다. 피아스트리는 패키지에 대해 답답함을 토로했고, 노리스 역시 초기 규정 적응의 어려움을 강하게 언급했습니다.
• 스텔라 팀장은 파워 유닛의 성능을 최대한 끌어내고 드라이버들이 새로운 시스템에 더 잘 적응할 수 있도록 메르세데스 HPP 부서와 긴밀히 협력하고 있다고 확인했습니다.
• 부다페스트에서 도입된 대규모 업데이트 패키지는 파워 유닛에 대한 이해도 향상과 맞물려, 시즌 초반 맥라렌을 괴롭혔던 신뢰성 문제를 해결하는 계기가 되었습니다.
• 스텔라 팀장은 타이틀을 획득한 노리스가 평정심을 유지하는 것은 예상 가능했지만, 피아스트리가 팀에 대한 신뢰를 더 깊게 다진 점은 "전혀 예상치 못한 긍정적인 결과"였다고 인정했습니다.

What's next:

헝가리 GP를 기점으로 확실한 전환점을 맞이한 맥라렌은 2026년 패키지를 정교화하며 꾸준한 포디움 진입을 목표로 하고 있습니다. 현재 최우선 과제는 파워 유닛의 잔여 약점을 제거하고, 피아스트리가 팀과의 강력한 시너지를 실제 결과로 전환하도록 돕는 것입니다. 드라이버 간의 역학 관계가 지금처럼 안정적으로 유지된다면, 맥라렌은 시즌 후반부에 매우 강력한 위협이 될 것입니다.