슈타이너 "메르세데스, 오스트리아 GP에서 다시 압도적 성능 되찾을 것"

전 하스 팀장 귄터 슈타이너가 이번 주말 열리는 오스트리아 그랑프리에서 메르세데스가 회의론자들의 입을 다물게 할 것이라고 확신했습니다. 슈타이너는 The Red Flags Podcast에 출연해 메르세데스가 다시 "모든 실린더를 풀가동하며" 돌아올 것이라고 예측했습니다. 또한, 페라리가 실버 애로우즈(Mercedes)에 대해 지속적인 우위를 점했다는 추측을 일축하며, 챔피언십 선두인 메르세데스는 라이벌의 공격을 기다리기보다 막후에서 꾸준히 업그레이드를 진행해 왔다고 주장했습니다.

Why it matters:

메르세데스는 2026년 시즌 초반 6경기에서 조지 러셀의 호주 우승과 10대 팀메이트 키미 안토넬리의 5연속 우승을 기록하며 완벽한 행보를 보였습니다. 하지만 바르셀로나-카탈루냐 그랑프리에서 이 독주 체제가 깨지면서, 페라리의 최근 상승세가 초기 선두 주자들을 흔들 수 있다는 분석이 나왔습니다. 슈타이너의 평가는 이번 패배가 근본적인 전력 역전이 아닌 일시적인 취약점이 드러난 것뿐이며, 다가오는 스필버그 경기가 메르세데스의 회복력을 증명할 결정적 시험대가 될 것임을 시사합니다.

The details:

• 업그레이드 전략: 슈타이너는 메르세데스가 경쟁사의 업데이트를 기다렸다가 반응하는 팀이 아니라고 강조했습니다. 이미 준비된 새로운 부품들이 "은행에 저축되어(준비되어)" 있으며, 이를 통해 페라리의 도전에 즉각적으로 대응할 수 있을 것이라고 믿고 있습니다.
• 컨스트럭터 순위: 메르세데스가 262점으로 1위를 달리고 있으며, 2위 페라리와는 72점 차이입니다. 맥라렌은 141점으로 3위에 머물러 있습니다.
• 드라이버 순위: 키미 안토넬리가 페라리의 루이스 해밀턴을 41점 차로 제치고 선두를 유지 중입니다. 조지 러셀은 해밀턴에 9점 뒤진 3위, 샤를 르클레르는 러셀보다 31점 낮은 4위입니다.
• 연승 기록 종료: 바르셀로나 GP는 메르세데스가 2026년 시즌 처음으로 우승을 놓친 경기로, 브랙클리 팀의 6경기 전승 기록이 멈춘 지점이 되었습니다.

What's next:

레드불 링에서는 페라리의 도전이 지속될 수 있을지, 아니면 메르세데스의 업그레이드가 시즌 초반의 압도적 구도를 되찾아올지에 대한 첫 번째 진정한 판가름이 날 것입니다. 슈타이너의 자신감이 적중해 메르세데스가 다시 승리 가도를 달린다면 챔피언십 싸움은 빠르게 단일 팀 독주 체제로 돌아갈 수 있습니다. 하지만 페라리가 메르세데스의 반격을 잘 버텨낸다면, 2026년 시즌은 많은 관찰자가 기다려온 진정한 다팀 경쟁 시대로 접어들 것입니다.