슈타이너, 페라리의 '부인하는 문화' 비판... 바레인 전략 실수가 불러온 논란

전 하스 팀 프린시펄 군터 슈타이너가 페라리의 내부 문화에 대해 날선 비판을 쏟아냈습니다. 슈타이너는 페라리가 조직적으로 실수를 인정하지 않는 태도가 실제 트랙 위에서의 퍼포먼스를 가로막고 있다고 주장했습니다. 이번 비판은 타이어 전략 실패로 루이스 해밀턴과 샤를 르클레르의 경기를 망칠 뻔했던 혼란스러운 바레인 그랑프리 이후에 나왔습니다.

Why it matters:

챔피언십 우승을 노리는 페라리 같은 팀에게 '자신이 옳다는 믿음'과 '옳은 선택을 하는 것'의 차이는 곧 승리와 추격의 차이를 만듭니다. 슈타이너는 맥라렌처럼 민첩한 팀들은 실수를 깨닫는 즉시 빠르게 방향을 전환하지만, 페라리는 실패를 인정하는 것에 심리적 장벽이 있어 망설이다 결국 소중한 시간과 순위를 잃는다고 지적했습니다.

The details:

• 위험한 도박: 페라리는 노면이 젖은 상황임에도 소프트 슬릭 타이어를 선택하는 고위험 전략을 썼으나, 이는 즉각적인 실패로 이어졌고 해밀턴과 르클레르는 순위가 급격히 밀려났습니다.
• 대조적인 반응: 슈타이너는 대응 속도의 차이를 강조했습니다. 맥라렌이 오스카 피아스트리를 신속하게 인터미디어트 타이어로 교체한 반면, 페라리는 잘못된 결정을 정당화하려다 전환 타이밍을 놓쳤습니다.
• 극적인 회복: 초반의 재앙에도 불구하고, 해밀턴과 르클레르는 세이프티 카의 도움을 받아 그리드 후방에서 치열하게 싸운 끝에 각각 3위와 4위를 기록했습니다.
• 해밀턴의 심경: 루이스 해밀턴은 경쟁자들이 적절한 타이어를 신은 것을 보았을 때 "가슴이 내려앉았다"고 고백했지만, 결국 결정된 상황을 받아들이고 마른 노면에서 최대한 밀어붙이기로 했습니다.

The big picture:

2026 시즌의 막바지에 접어들면서, 이러한 전략적 실수는 스쿠데리아 페라리 내부의 고질적인 문화적 마찰을 여실히 보여줍니다. 우승을 위해 마라넬로에 합류한 루이스 해밀턴에게 있어, 팀의 가장 큰 걸림돌은 기술적 결함이 아니라 실수를 즉각적인 수정의 촉매제로 삼지 못하는 구조적인 무능력일지도 모릅니다.