남아공 정부, 카얄라미 F1 복귀 추진 공식 지지

남아공 정부, 카얄라미 F1 복귀 계획 공식 지지

남아프리카공화국 정부가 포뮬러 1(F1)을 자국으로 다시 유치하려는 카얄라미 서킷의 프로젝트를 공식 지지한다고 발표했습니다.

왜 중요한가:

프레지던시부 장관인 쿰부드조 음타베니(Khumbudzo Mtshavheni)의 지지는 남아공에 F1 그랑프리를 개최하려는 오랜 노력에 있어 중요한 단계를 의미합니다. 이는 현지 F1 유치 열망에 힘을 실어주지만, 포뮬러 원 매니지먼트(FOM)가 일반적으로 선호하는 직접적인 정부 자금 지원 확보와 입찰 과정에 대한 내부 논란 극복 등 상당한 난관에 직면해 있습니다.

전체적인 상황:

F1은 아프리카 복귀를 주요 목표로 삼으며 전 세계적으로 사업 영역 확대를 모색하고 있습니다. 하지만 F1 캘린더는 24개 대회로 제한되어 있어, 소수의 자리를 놓고 수많은 국가들이 치열하게 경쟁하고 있습니다. 카얄라미의 입찰은 다른 국가들의 더욱 진척된 제안들과 경쟁해야 하며, F1의 엄격한 상업적, 물류적 요구 사항을 충족해야 합니다.

세부 사항:

• 정부 선호 프로젝트: 음타베니 장관은 카얄라미 9아워스 CEO인 톰 피어슨-애덤스(Tom Pearson-Adams)가 제출한 입찰을 정부가 선호한다고 확인했습니다.
• FIA 승인: 지난 6월, FIA는 카얄라미 서킷을 F1 경주 개최에 필수적인 등급 1 기준에 맞게 업그레이드하는 계획을 승인했습니다.
• 자금 지원: 카얄라미 프로젝트는 "신뢰할 수 있는 남아공 민간 부문의 완전한 재정 지원"을 받고 있는 것으로 알려졌습니다. 하지만 FOM은 직접적인 정부 재정 지원이 부족한 점을 중대한 단점으로 간주하는 경우가 많습니다.
• 현지 반발: 정부의 지지가 F1 그랑프리 개최를 보장하는 것은 아닙니다. 케이프타운 그랑프리 남아공 프로젝트 CEO인 이그샨 알마이(Igshaan Almay)는 필수 보증금 1,000만 랜드와 비정상적으로 짧은 제안서 제출 기한을 지적하며 입찰 과정을 "결함이 있다"고 비판했습니다.
• 경제적 파급 효과: 게이튼 맥켄지(Gayton McKenzie) 스포츠 장관은 F1 그랑프리 개최가 "우리 경제, 관광, 발전에 활력을 불어넣고 남아공을 세계적인 스포츠 목적지로 보여줄 것"이라고 강조했습니다.

앞으로의 과제:

남아공 정부의 지지에도 불구하고 카얄라미의 입찰은 험난한 길에 직면해 있습니다. 태국, 포르투갈, 터키 등 다른 잠재적인 F1 개최지들은 이미 협상이 더 진척된 것으로 알려졌습니다. 또한, F1 캘린더에는 제한된 공간만 남아 있으며, 스페인, 아제르바이잔, 미국(오스틴)의 기존 레이스 계약이 만료되거나 재검토될 시기가 다가오고 있습니다. 카얄라미의 진행 상황은 치열한 글로벌 경쟁 속에서 FOM의 재정 및 물류 요구 사항을 충족시키는 데 달려 있습니다. 현지 입찰 과정에 대한 논란 또한 남아공에 F1을 다시 데려오는 어려운 과제에 복잡성을 더하고 있습니다.