숀린 "비용 캡 시대에 과거와 같은 8회 연속 우승은 기대하기 어려워"

메르세데스의 앤드류 숀린 트랙사이드 엔지니어링 디렉터가 인터라고스에서 2026년 컨스트럭터 챔피언십을 차지한 이후, 과거와 같은 장기 집권의 재현은 어려울 것이라고 경고했습니다. 브랙클리 팀은 2021년 이후 오랜 기다림 끝에 아홉 번째 왕관을 썼지만, 숀린은 현재의 비용 캡(Cost Cap) 시대에서는 또 다른 왕조를 건설하는 것이 현실적으로 불가능하다고 보고 있습니다.

Why it matters:

메르세데스의 정상 탈환은 레드불과 맥라렌이 지난 4년간 타이틀을 나눠 가진 끝에 이뤄졌습니다. 페라리, 맥라렌, 레드불 모두 언제든 승리할 수 있는 강력한 페이스를 보여주고 있는 만큼, 숀린은 현재의 우위가 2027년까지 당연히 이어질 것이라 믿기보다 자만심을 경계해야 한다고 강조합니다.

The details:

• 숀린은 최근 몇 년간 우승하지 못했다는 사실이 오히려 팀의 개선 의지를 날카롭게 다듬어 강점으로 작용했다고 분석했습니다.
• 그는 이번 오프시즌의 핵심 과제를 내년에 어떻게 "우리 자신을 이길 것인가"로 정의하며, 더 발전된 팀의 모습을 갖추는 데 집중하고 있습니다.
• 챔피언으로서 메르세데스는 가장 적은 공력 테스트 시간을 배정받게 되며, 숀린은 이러한 핸디캡을 인정하면서도 크게 개의치 않는 모습입니다.
• 오히려 이러한 제한 규정이 특정 팀의 독주를 막아 레이싱을 더욱 흥미진진하게 만든다고 주장했습니다.

What's next:

메르세데스는 과거의 영광을 재현하려 노력하겠지만, 숀린은 그 어떤 것도 당연하게 여기지 말아야 한다고 단언합니다. 페라리, 맥라렌, 레드불이 이미 우승권 경쟁력을 입증한 상황에서, 그는 "최선을 다하지 않으면 패배할 것이라는 마음가짐으로 열심히 일해야 한다"고 덧붙였습니다.