세르히오 페레스, 바쿠 퀄리파잉 방해로 그리드 페널티 부여

세르히오 페레스가 아제르바이잔 그랑프리 퀄리파잉 도중 맥라렌의 오스카 피아스트리를 불필요하게 방해했다는 심사위원들의 판단에 따라 3그리드 강등 페널티를 받았습니다. 바쿠에서의 성적에 대한 기대치와는 달리, 페레스는 Q2 진출에 실패하며 20위로 세션을 마쳤습니다.

Why it matters:

2026년 시즌을 준비하는 캐딜락에게 퀄리파잉의 일관성을 확보하는 것은 최우선 과제입니다. '바쿠의 제왕'이라 불릴 만큼 이곳에서 강했던 페레스지만, 이번 결과는 연습 주행의 페이스를 퀄리파잉으로 잇지 못하는 고질적인 문제를 다시 한번 드러냈으며, 결국 최하위권에서 경기를 시작하게 되었습니다.

The details:

• 사건 경위: 사고는 18, 19, 20번 코너에서 발생했습니다. 타이어 예열을 위해 지그재그 주행을 하던 페레스가 플라잉 랩 중이던 피아스트리가 접근하고 있다는 경고를 두 차례나 무시했습니다.
• 심사위원 판결: 심사위원들은 해당 상황이 위험한 수준은 아니었으나, 피아스트리가 가속 페달에서 발을 떼야 했으므로 '불필요한 방해'가 성립된다고 결론지었습니다.
• 그리드 위치: 3그리드 강등 페널티에도 불구하고 페레스는 20위 자리를 유지합니다. 이는 엔진 교체로 인해 더 무거운 페널티를 받은 애스턴 마틴의 페르난도 알론소와 랜스 스트롤 때문입니다.
• 기타 페널티: 윌리엄스 소속으로 9위에 오른 카를로스 사인츠 또한 옐로 플래그 상황에서 충분히 감속하지 않아 5그리드 강등 페널티를 받았습니다.

What's next:

페레스는 이제 바쿠에서 두 차례 우승했던 경험을 살려 최하위권에서 치고 올라와야 합니다. 캐딜락의 초점은 이제 레이스 전략과 차량 신뢰성으로 옮겨갔으며, 퀄리파잉의 부진을 딛고 포인트 획득이라는 결과를 만들어내는 것에 집중할 계획입니다.