조지 러셀, 상파울루 폴 포지션 놓친 메르세데스의 '판단 착오' 한탄

조지 러셀은 인터лаго스에서 중단된 자신의 마지막 Q3 랩이 폴 포지션을 차지하기에 충분했다고 믿고 있습니다. 그는 비가 내리기 시작한 시점에서 멈추기로 한 메르세데스의 결정을 팀 전체의 "판단 착오"라고 지적했습니다.

팀 동료 키미 안토넬리에게 2026년 드라이버 챔피언십 타이틀을 내준 충격이 가시지 않은 상황에서, 러셀은 그 시점까지 랜도 노리스보다 빠른 페이스를 보여주고 있었습니다. 하지만 메르세데스는 날씨가 나빠지기 전까지 약 60초의 시간이 더 있을 것으로 예상했고, 결과적으로 그 기회를 놓쳤습니다. 결국 노리스가 폴 포지션을 가져갔으며, 러셀은 5그리드 강등 페널티로 인해 P7에서 출발하게 되었습니다.

Why it matters:

메르세데스는 여전히 컨스트럭터 챔피언십 경쟁에서 우위를 점하고 있으며, 페라리를 제치기 위해 단 3점이 필요한 상황입니다. 안토넬리가 노리스와 함께 프런트 로우에 배치되면서 타이틀 확정은 기정사실처럼 보이지만, 변수가 많은 이번 주말에 러셀이 뒤로 밀려난 것은 팀 입장에서 일종의 보험을 잃은 것과 같습니다.

The details:

• 러셀은 알렉스 알본에게 약간 막혔음에도 불구하고, 해당 랩이 "충분히 폴 포지션을 잡을 수 있었던 속도"였으며 "폴은 우리 것이 될 수 있었다"고 확신했습니다.
• 러셀은 이번 세션을 통해 자신이 "운전하는 법을 잊지 않았다"는 점을 증명했다고 말했습니다. 이는 팀 동료에게 타이틀을 내준 뼈아픈 패배 이후 나온 의미심장한 발언입니다.
• 안토넬리는 Q3에서 "두 가지 큰 실수"를 저질렀으며, 노리스보다 0.625초 뒤처졌다고 인정했습니다. 그는 인터лаго스의 젖은 노면을 처음 경험해봤다고 덧붙였습니다.

What's next:

일요일 본선에서도 추가 강우가 예보되어 있습니다. 러셀은 레이스가 "까다로울 것"이라고 전망하면서도 자신의 순수 페이스에 자신감을 보였고, 시즌 10승을 노리는 안토넬리는 젖은 노면의 그랑프리가 "즐거울 것"이라고 말했습니다. 메르세데스의 이번 주말 단 하나의 목표는 컨스트럭터 챔피언십 타이틀을 확정 짓는 것입니다.