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조지 러셀, 마드리드 FP1서 메르세데스 원투 달성... 무사고 세션 마무리

조지 러셀, 마드리드 FP1서 메르세데스 원투 달성... 무사고 세션 마무리

요약
조지 러셀이 마드리드의 새로운 마드링 서킷 FP1에서 1위를 차지하며 메르세데스의 원투를 이끌었습니다. 우려와 달리 무사고로 진행된 세션에서 메르세데스는 강력한 페이스를 과시하며 이번 주말의 기대감을 높였습니다.

조지 러셀이 스페인 그랑프리 첫 번째 연습 주행(FP1)에서 가장 빠른 랩 타임을 기록하며, 마드리드의 새로운 '마드링' 서킷에서 메르세데스의 원투 피니시를 이끌었습니다. 22개의 코너로 구성된 까다로운 레이아웃에 대한 우려가 있었지만, 60분간의 세션은 사고 없이 매끄럽게 진행되었습니다. 조지 러셀은 1분 34초 077를 기록하며 팀 동료 키미 안토넬리를 0.3초 차로 제쳤습니다.

Why it matters:

새로운 서킷에서 보여준 메르세데스의 즉각적인 페이스는 이번 주말의 향방을 가늠할 중요한 신호입니다. 특히 챔피언십 선두를 달리고 있는 키미 안토넬리가 66점의 격차를 더 벌리려는 상황에서 긍정적인 출발입니다. 또한, 혼란이 예상되었던 마드링 서킷의 레이아웃이 안정적이라는 점이 입증되었습니다.

The details:

  • 조지 러셀은 소프트 타이어로 벤치마크 랩을 기록했으며, 페라리의 샤를 르클레르와 루이스 해밀턴이 각각 3위와 4위를 차지했습니다. 루이스 해밀턴은 미디엄 타이어를 사용했습니다.
  • 레드불의 막스 베르스타펜은 소프트 타이어를 장착하고 5위에 올랐습니다.
  • IFEMA 전시 지구를 중심으로 설계된 22개 코너의 서킷은 좁고 굽이진 특성 때문에 많은 우려가 있었으나, 레드 플래그나 사고 없이 마무리되었습니다.

What's next:

팀들은 퀄리파잉 전 마지막 연습 주행을 남겨두고 있습니다. 노면에 타이어 고무가 쌓이면서 트랙 진화(Track Evolution)가 빠르게 일어날 것으로 보입니다. 메르세데스는 이 우위를 굳히려 하겠지만, 페라리와 레드불 역시 격차를 좁히기 위해 총력전을 펼칠 전망입니다.

기사 :https://racingnews365.com/2026-f1-spanish-grand-prix-madrid-free-practice-1-resu...

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