레드불, 2026년 포드 시대 맞이한 반짝이는 RB22 차체 공개

레드불 레이싱이 디트로이트에서 반짝이는 청흑색 글러시 도장의 RB22 쇼카를 공식 공개하며, 자체 개발 포드 기술로 구동되는 새로운 시대를 예고했습니다. 이 쇼카는 팀이 성공적인 혼다 파트너십에서 레드불 파워트레인으로 전환하는 중대한 전환점을 상징하며, 초기 유산을 조명하는 동시에 미래 야망을 담은 디자인을 선보입니다.

왜 중요한가:

이 공개는 단순한 외관 변경을 넘어, 레드불의 지금까지 가장 큰 기술적 도박—처음부터 자체 포뮬러 1 파워 유닛을 구축하는 것—을 강조합니다. 2026년 규정이 경쟁 구도를 재설정함에 따라, 이 내부 엔진 프로젝트의 성공은 팀의 최근 지배력을 유지하고 부활하는 라이벌들을 상대로 4회 챔피언 막스 베르스타펜을 그리드 선두에 머물게 하는 데 중요합니다.

세부 사항:

• 시각적 정체성: RB22는 글러시 마감을 적용해 긴 무광 도장 시대를 마감하고 플러드라이트 아래에서 반짝이도록 했습니다. 전체적으로 짜여진 더 밝은 파란색 자카드 스타일 패턴이 특징인 독특한 청흑색 색상을 채택했습니다.
• 드라이버 라인업: 이 섀시는 4회 월드 챔피언 막스 베르스타펜과 새 팀메이트 아이작 하자르가 운용할 예정입니다.
• 파워 유닛 전환: 이는 혼다의 아스턴 마틴 이적 후 시작된 프로젝트인 레드불 포드 파워트레인 유닛의 데뷔를 의미합니다.
• 공학적 위업: 레드불 파워트레인의 벤 호지킨슨 수석은 이 프로젝트를 "백지 상태"에서 시작할 기회라고 설명했습니다. 팀은 이 도전을 맞아 치열한 4년 동안 700명의 인력을 급속히 구성했습니다.

전망:

2026 시즌이 가까워지면서, 패독은 레드불 파워트레인에 대한 막대한 투자가 성능으로 이어지는지 면밀히 지켜볼 것입니다. 팀은 자체 엔진 제조라는 대담한 결정이 포뮬러 1의 다음 세대에서도 지속적인 성공을 확보할 수 있음을 입증하는 것을 목표로 하고 있습니다.