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레드불, 2026년 인하우스 파워유닛 데뷔용 '광택' RB22 차량 공개

레드불, 2026년 인하우스 파워유닛 데뷔용 '광택' RB22 차량 공개

요약
레드불이 2026년 자체 개발 파워유닛을 탑재한 RB22 차량을 공개했다. 포드와 협력해 만든 첫 엔진으로, 무광에서 광택 도장으로 돌아오고 막스 베르스타펜과 아이작 하자르가 운전한다. 이는 팀의 자립성을 위한 큰 도전이다.

레드불 레이싱이 디트로이트에서 열린 런칭 이벤트에서 새롭게 단장한 블루와 블랙의 광택 도장을 적용한 2026년형 RB22를 공개했다. 이번 공개는 팀이 혼다와의 협력 종료 후 새로운 시대를 알리며, 포드와 함께 개발한 사상 첫 자체 파워유닛을 선보이는 중대한 순간을 의미한다.

왜 중요한가:

레드불 파워트레인으로의 전환은 팀이 지난 20년간 맞닥뜨린 가장 큰 기술적 도전이다. 고객 팀에서 벗어나 포드의 지원을 받아 자체 엔진을 제작하는 것은 자립성을 향한 거대한 도박이며, 새로운 규정 시대에 팀의 경쟁력 지위를 재정의할 수 있는 결정이다.

세부 사항:

  • 시각적 업데이트: 수년간 사용한 무광 도장에서 벗어나 광택 마감으로 돌아왔으며, 짙은 파란색과 블랙이 섞인 더 밝은 '자카드' 패턴을 특징으로 한다.
  • 드라이버 라인업: 막스 베르스타펜이 팀을 이끌며, 새로운 팀메이트로 아이작 하자르가 합류한다.
  • 공개 방식: 레드불 특유의 스타일로, 파일럿 마틴 손카가 스턴트 비행기로 쇼카의 커버를 뜯어내는 퍼포먼스를 선보였다.

숨은 이야기:

엔진을 처음부터 만드는 것은 거대한 사업이다. 레드불 파워트레인의 책임자 벤 호지킨슨은 '백지 상태'에서 시작해 빠르게 700명의 직원 규모로 성장해야 했다고 언급했다. 이 대담한 전략은 복잡한 2026년 규정을 마스터하는 데 필요한 혁신 문화를 조성하는 것을 목표로 한다.

다음은 무엇인가:

런칭을 마친 후, 이제 관심은 프리시즌 테스트로 돌려진다. 레드불의 파워트레인 기술에 대한 투자가 메르세데스와 페라리 같은 기존 제조사들을 상대로 트랙 위의 성과로 이어질 수 있을지 지켜봐야 할 것이다.

기사 :https://www.motorsport.com/f1/news/red-bull-reveals-refreshed-2026-f1-livery-at-...

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