레드불, 디트로이트서 포드 브랜드 2026년 라이버리 공개

레드불이 디트로이트에서 열린 런치 이벤트에서 포드 로고가 장식된 2026년 시즌 라이버리를 공식 공개하며 팀의 새로운 시대를 알렸다. 이번 화려한 새 도장은 레드불이 자체 개발 파워유닛으로 첫 시즌을 맞이하는 준비 과정에서 포드와의 협력을 강조한다. 이번 시각적 변화는 막스 베르스타펜이 #3 번호로 변경되고, 랜도 노리스가 재임 세계 챔피언으로 시즌에 임하는 등 중요한 드라이버 라인업 변화와 동반된다.

중요성:

이번 공개는 단순한 새 도색을 넘어, 레드불의 야심찬 엔진 프로젝트의 정점을 의미한다. 혼다의 초기 철수와 애스턴 마틴으로의 전환 이후, 레드불은 포드의 제조 역량으로 뒷받침되는 자체 솔루션으로 방향을 틀었다. 일본 엔진 공급업체와의 과거와 구별되는 독자적인 정체성을 확립하는 것은 새로운 규정 시대에 팀의 자율성과 장기적인 경쟁력을 위해 중요하다.

세부 사항:

• 공개 행사: 디트로이트에서 열린 이번 행사는 레드불 레이싱과 레이싱 불스 모두를 위한 무대였으며, 새로운 기술적 동맹을 강조하기 위해 포드 브랜딩이 두드러지는 라이버리를 선보였다.
• 쇼카 사양: 팀은 메멘토가 제공한 맞춤형 2026년 쇼카의 렌더 이미지를 공개했으며, 이를 통해 팀은 독특한 변형을 만들 수 있다. 이 디자인은 FIA가 사용하는 일반적인 쇼카와는 상당히 다르지만, 바르셀로나에서 열릴 시즌 전 테스트에서 데뷔할 실제 RB22와 유사할 가능성은 매우 낮다.
• 드라이버 번호: 세계 챔피언인 랜도 노리스가 #1 번호판을 사용하게 되면서, 베르스타펜은 2024년 다니엘 리치아르도가 마지막으로 사용했던 #3 번호를 선택했다. 리치아르도는 새로운 포드 앰배서더 자격으로 이번 행사에 참석했다.
• 라인업: 베르스타펜은 2026년 시즌에 주니어 팀에서의 인상적인 한 시즌을 보낸 유망주 아이작 하자르와 파트너를 이루게 된다.

전망:

쇼카가 팀의 미래 미학을 엿보게 해주지만, 진정한 시험은 RB22가 트랙에 나섰을 때의 성능일 것이다. 포드와의 협력은 레드불이 부활하는 그리드 상대들과의 경쟁에서 자체 파워유닛으로 선두 지위를 유지할 수 있는지 즉시 조명받을 것이다.