레드불, 페라리 스타일 회전식 리어 윙 테스트…호너의 아스턴 마틴 행보 의문 속 소식 총정리

왜 중요한가:

• 회전식 리어 윙은 레드불에 새로운 공력 도구를 제공해 후미 다운포스 관리 방식을 바꿀 수 있습니다.
• 크리스찬 호너의 다음 행보는 아스턴 마틴의 리더십 계획과 에이드리언 뉴이의 후계자 물색에 영향을 미칩니다.
• 헬무트 마르코의 이탈은 레드불의 주니어 드라이버 프로그램을 재편할 수 있으며, 잭 브라운의 부인은 맥라렌-페라리 관련 추측을 잠재우려는 목적이 있습니다.

세부 내용:

• 막스 베르스타펜이 실버스톤에서 RB22에 장착된 회전식 리어 윙을 테스트했습니다. 페라리의 유사 장치는 아직 레이스에 사용된 적 없습니다.
• 마틴 브룬들은 알핀이 24% 지분을 노리고 있음에도, 호너가 아스턴 마틴에 합류하기보다는 "적절한 상황을 기다릴 것"이라고 전망했습니다.
• 헬무트 마르코는 자신의 2024년 이탈 배경으로 베르스타펜의 5번째 챔피언십 실패(마이클 슈마허와 동률 기록이 될 수 있었음)에 대한 실망을 언급했습니다.
• 츠노다 유키가 이스탄불에서 데모 주행을 진행하며 2027년부터 5년간 재개되는 터키 GP를 확인했습니다. 그는 2025년 레이스 시트를 아이작 하자르에게 내주었습니다.
• 맥라렌 수장 잭 브라운은 안드레아 스텔라의 페라리 복귀설을 "완전히 말도 안 되는 소리"라고 일축하며, 일부 팀들이 이같은 얘기를 퍼뜨리고 있다고 밝혔습니다.

다음은?:

레드불은 레이스 데이 결정 전까지 회전식 윙 테스트를 계속할 것입니다. 호너의 다음 행보는 여전히 불확실하고, 마르코의 이탈은 인재 육성 계통에 공백을 남길 것이며, 브라운의 발언은 당분간 스텔라 관련 얘기를 잠재울 수 있을 것입니다.