레드불, 랜도 노리스 그리드 마커 조작 시도 혐의로 5만 유로 벌금 부과

레드불, 5만 유로 벌금 부과

미국 그랑프리에서 레드불 레이싱이 그리드 마커 관련 규정 위반으로 5만 유로의 벌금을 받았습니다. 팀원 한 명이 포메이션 랩 시작 후 그리드에 재진입을 시도하면서 안전 규정을 위반한 것이 발단이었습니다.

복수의 소식통에 따르면, 이 사건의 근본적인 이유는 맥라렌이 랜도 노리스의 정확한 그리드 위치 선정을 돕기 위해 피트 월에 부착했던 덕트 테이프 조각을 제거하려 했기 때문입니다. 마커 제거 자체는 규정에 어긋나지 않지만, 마셜의 지시를 따르지 않고 그리드 접근에 대한 안전 절차를 위반한 것이 문제가 되었습니다.

왜 중요한가:

이 사건은 포뮬러 1에서 흔히 볼 수 있는 치열한 '경쟁 전략(gamesmanship)'을 보여줍니다. 팀들은 규정의 경계를 넘나드는 모든 가능한 이점을 이용하려고 합니다. 더욱 심각한 것은, 레드불의 행동이 마셜의 지시를 무시하고 레이스 시작 전 그리드 정리 과정에 개입함으로써 중대한 안전 규정 위반으로 이어졌다는 점입니다. 이러한 행위는 레이스의 안전과 질서에 심각한 결과를 초래할 수 있습니다.

세부 사항:

• 사건: 미국 GP 도중, 한 레드불 팀원이 포메이션 랩이 시작되고 마셜들이 게이트를 닫는 시점에 랜도 노리스의 두 번째 그리드 자리 옆 게이트 1을 통해 그리드에 재진입을 시도했습니다.
• 벌금: 레드불은 5만 유로의 벌금을 부과받았으며, 이 중 2만 5천 유로는 F1 시즌 잔여 기간 동안 유예되었습니다.
• 목적: 복수의 소식통은 모터스포츠닷컴에 해당 팀원의 의도가 피트 월에 붙어 있던 수직 덕트 테이프 조각을 제거하는 것이었다고 확인했습니다. 이 마커는 랜도 노리스가 특히 바레인 GP에서의 초기 위치 선정 오류 이후, 정확한 차량 위치 선정을 위해 사용되었습니다.
  • 드라이버 보조: 드라이버들은 콕핏에서의 제한된 시야 때문에 그리드 마킹을 보기 어려워하는 경우가 많습니다. 팀들은 정확한 위치 선정을 돕기 위해 외부 마커를 사용합니다.
• 규정: 이러한 마커를 부착하거나 제거하는 것에 대한 특정 규칙은 없지만, 핵심적인 위반은 마셜의 지시를 따르지 않고 정리된 그리드 구역에 재진입한 것으로, 이는 중대한 안전 위반입니다.
• 레드불의 항변: 팀 대표인 로랑 메키스는 "오해가 있었다"고 주장하며, 팀 관계자들이 모든 지시를 따랐다고 생각했다고 말했습니다. 그러나 스튜어드들은 팀원의 행동이 안전하지 않은 행위였다고 판단했습니다.

이면의 이야기:

이는 일회성 사건이 아닙니다. 이러한 '경쟁 전략'은 F1에서 흔하며, 레드불이 이전에도 맥라렌의 위치 선정 마커에 간섭하려 시도했다는 것이 알려져 있습니다. 스튜어드들의 결정은 의도와 상관없이 안전 절차를 방해하거나 관계자를 무시하는 것은 용납될 수 없음을 강조합니다.

앞으로의 전망:

유예된 벌금은 레드불과 다른 팀들에게 안전 절차 및 관계자의 지시에 엄격히 따르도록 하는 명확한 경고 역할을 합니다. FIA의 확고한 입장은 안전을 저해하거나 레이스 전 절차를 방해하는 행위에 대해 무관용 원칙을 적용하겠다는 의지를 나타냅니다. 팀들은 앞으로 안전 규정을 위반할 수 있는 경쟁 우위 확보 시도에 대해 더욱 신중해질 가능성이 높습니다.