레드불, 2026년 드라이버 결정 '아부다비 GP'까지 연기

레드불은 2026년 시즌 드라이버 라인업 결정을 12월 초 아부다비 그랑프리까지 연기하며, 막스 베르스타펜의 챔피언십 경쟁에 최우선 순위를 두고 있습니다. 최근 멕시코 GP에서 랜도 노리스의 우승으로 챔피언십 경쟁이 더욱 치열해진 가운데 나온 결정입니다.

왜 중요한가:

• 이번 결정은 레드불이 현재 챔피언십 타이틀 획득에 흔들림 없이 집중하고 있음을 시사하며, 베르스타펜의 경쟁이 얼마나 중요한지를 강조합니다.
• 또한, 레드불 레이싱과 레이싱 불스 모두에게 장기적으로 최적의 선수를 확보하기 위해 경쟁력 있는 젊은 선수 풀을 전략적으로 인내심 있게 평가하고 있음을 반영합니다.

세부 사항:

• 레드불의 모터스포츠 고문 헬무트 마르코는 "우리는 챔피언십 싸움에 먼저 집중하고 싶기 때문에 시즌 끝까지 결정을 미뤘다"고 확인했습니다. 발표는 아부다비 그랑프리 시점에 이뤄질 것으로 예상됩니다.
• 팀 대표 로랑 메키스는 츠노다 유키, 아이작 하자르, 리암 로슨과 같은 선수들이 모두 발전을 보여주고 있기에, 팀은 이들을 평가할 더 많은 시간을 확보하고 있다고 강조했습니다.
• 멕시코에서 떠오르는 인재: 18세의 아르비드 린드블라드는 멕시코 GP에서 베르스타펜의 RB21을 운전하며 FP1에 참가해 깊은 인상을 남겼고, 메키스는 그의 침착하고 효과적인 주행을 칭찬했습니다.
  • 린드블라드는 F2 시즌 동안 엔진 문제로 어려움을 겪었음에도 불구하고, 침착하게 피드백을 제공하고 실수를 피하는 주행으로 레이싱 불스 시트 확보 가능성을 높였습니다.
  • 그는 아부다비 영 드라이버 테스트에서도 또 한 번의 기회를 얻을 것으로 예상됩니다.

큰 그림:

• F1 팩독(paddock)의 대다수는 하자르를 2026년 레드불 레이싱에서 베르스타펜과 함께할 선두 후보로 보고 있습니다.
• 린드블라드는 레이싱 불스 시트 확보에 유리한 위치에 있습니다.
• 남은 한 자리의 레이싱 불스 시트는 츠노다와 로슨의 경쟁이 될 것이며, 츠노다의 미래는 2026년 혼다가 애스턴 마틴으로 이동하는 것에 영향을 받을 수 있습니다.

다음 단계:

• 연장된 평가 기간은 츠노다, 하자르, 로슨에게 트랙에서 자신의 능력을 보여줄 추가적인 중요한 기회를 제공합니다.
• 아부다비 그랑프리는 챔피언십의 최종 결과를 결정할 뿐만 아니라, 두 팀에 걸친 레드불의 2026년 드라이버 라인업에 대한 전략적 비전을 공개할 것입니다.