랄프 슈마허, 멕시코 GP서 '클래식' 폭발 보인 조지 러셀 비난

전 F1 드라이버 랄프 슈마허가 메르세데스의 조지 러셀을 공개적으로 비난하며, 멕시코 그랑프리에서의 그의 행동을 '클래식'한 폭발이라고 칭했습니다. 러셀은 경기 내내 팀 라디오를 통해 매우 적극적으로 자신의 의견을 표출했습니다.

왜 중요한가:

• 러셀의 반복적인 라디오 항의는 메르세데스 내부에 커지는 좌절감을 보여줍니다. 팀은 치열한 경쟁 속에서 일관성과 전략적 우위를 위해 고군분투 중입니다.
• 슈마허의 발언, 특히 러셀의 불만이 결과로 이어지지 않은 것에 만족감을 표한 것은, 일부 F1 베테랑들이 라디오 소음보다는 조용한 경기를 선호한다는 더 넓은 정서를 반영합니다.
• 이 사건은 러셀의 멘탈리티에 대한 이야기에 한몫하며, 정상급 드라이버들이 흔히 보이는 침착한 이미지와 대조를 이룹니다.

세부 사항:

• 첫 랩 사고: 5번 그리드에서 출발한 러셀은 첫 랩에서 샤를 르클레르와 막스 베르스타펜이 1번과 3번 코너 사이 잔디밭을 가로질러 재진입했을 때 격분했습니다. 그는 즉시 페널티를 요구했지만, 스튜어드는 이를 기각했습니다.
• 팀 오더 좌절: 경기 후반, 러셀은 다시 팀 라디오를 통해 팀 동료 키미 안토넬리(※원문 내용)를 추월하게 해달라고 요구했습니다. 메르세데스는 순위 교체를 위해 여러 랩을 소요했고, 이는 러셀을 눈에 띄게 좌절시켰습니다.
• 슈마허의 반응: Backstage Boxengasse 팟캐스트에서 랄프 슈마허는 빈정대며 말했습니다. "러셀... 이거 아주 클래식이네요! 가장 크게 불평하는 사람이 더 많은 관심을 받는 법이죠. 이번에는 다행히 통하지 않았습니다. 솔직히, 그 점이 꽤 기쁩니다."
• 베르스타펜 사고: 슈마허는 스튜어드가 베르스타펜의 첫 랩 이탈에 페널티를 주지 않은 결정에 동의했습니다. 그는 베르스타펜이 페라리 두 대에 의해 연석 쪽으로 몰렸고, 이로 인해 RB21이 흔들렸다고 지적했습니다. 슈마허는 베르스타펜이 잔디로 빠지지 않았다면 충돌이 발생했을 가능성이 높았고, 페라리 두 대 뒤로 재진입했기에 해당 움직임은 용인될 수 있다고 덧붙였습니다.

행간의 의미:

슈마허의 '클래식'이라는 발언은 러셀의 행동이 일회성이 아니라 반복되는 특성임을 시사하며, 그의 행동 패턴을 은근히 암시합니다. 불평이 스튜어드나 레이스 컨트롤에 영향을 미치지 않은 것에 대한 만족감은, 이러한 과장된 행동이 환영받지 못하며 보상받아서는 안 된다는 견해를 강조합니다.

앞으로의 전망:

러셀은 멕시코에서 최종 6위를 기록했지만, 그의 팀 라디오에서의 존재감과 슈마허의 비판은 향후 그의 온트랙 태도에 대한 인식을 바꿀 수 있습니다. 드라이버는 끊임없이 면밀한 조사를 받으며, 슈마허와 같은 전 F1 인사의 공개 발언은 압박을 가중시킬 수 있습니다. 메르세데스는 팀 조화와 대중 이미지를 유지하기 위해 이러한 상황을 내부적으로 관리하고자 할 것입니다.