랄프 슈마허, "믹은 현역 F1 드라이버 몇 명보다 낫다" 주장

랄프 슈마허는 자신의 조카인 믹 슈마허가 현재 F1 드라이버인 츠노다 유키, 리암 로손, 프랑코 콜라핀토보다 뛰어나다고 논란의 여지가 있는 주장을 펼쳤습니다. 전 그랑프리 우승자는 이 세 명이 전 하스 드라이버인 믹보다 '상당히 떨어질 수 있다'고 언급했습니다.

왜 중요한가:

랄프 슈마허의 도발적인 주장은 믹 슈마허의 F1 잠재력과 현재 드라이버 풀에 대한 논쟁을 촉발합니다. 이는 젊은 드라이버들에게 가해지는 엄청난 압박과 믹이 풀타임 시트로 복귀하기를 바라는 오랜 열망을 강조하며, 이는 삼촌의 확고한 믿음에 의해 부채질됩니다.

세부 사항:

• 랄프의 입장: 6회 그랑프리 우승자인 랄프 슈마허는 Sky Sport Germany의 F1 팟캐스트 _Backstage Boxengasse_에서 "믹은 츠노다 유키, 리암 로손, 프랑코 콜라핀토보다 낫다"고 공개적으로 밝혔습니다. 그는 이들이 "상당히 더 나쁠 수 있다"고까지 제안했습니다.
• 조명받는 드라이버들: 츠노다와 로손은 레드불 가문 내에서 불확실한 미래를 맞고 있으며, 이는 아르비드 린드블라드나 아이작 하자르에게 자리를 내줄 가능성이 있습니다. 시즌 6라운드부터 알핀에 합류한 콜라핀토 역시 압박 속에 있으며, 2026년 시트를 놓고 폴 아론과 경쟁 중인 것으로 알려졌습니다.
• 믹의 F1 경력: 믹 슈마허는 하스에서 두 시즌(2021-2022) 동안 레이스했습니다. 특히 팀 동료 케빈 마그누센을 상대로 한 두 번째 시즌에는 꾸준히 포인트를 획득하는 데 어려움을 겪었고, 값비싼 대형 사고에 여러 차례 연루되었습니다.
• F1 이후 경력: 니코 휠켄베르크에게 자리를 내준 이후, 믹은 메르세데스의 리저브 드라이버로 활동했으며 알핀과 함께 내구 레이스에 참가하며 F1 복귀를 끊임없이 노렸습니다.
• 캐딜락 기회: 캐딜락으로부터 F1 리저브와 내구 레이스를 겸하는 제안이 있었다는 소문이 있었으나, 믹은 이를 거절한 것으로 알려졌습니다.
• 인디카 추구: 믹은 최근 라할 레터맨 라니건 레이싱(RLL)의 인디카를 테스트하며 미국 레이싱 시리즈로의 전환을 시사했지만, RLL의 2026년 드라이버 라인업은 이미 확정되었습니다.

숨겨진 의미:

랄프 슈마허의 발언은 종종 가족애의 관점에서 해석되지만, F1 팟독에서 끊임없이 제기되는 질문, 즉 누가 진정으로 시트를 차지할 자격이 있는가에 대한 논의를 부각시킵니다. 믹의 F1 경력은 짧았지만 잠재력을 보여주었으며, 이후 내구 레이스와 리저브 드라이버로서의 활동은 그를 모터스포츠 엘리트 속에 머물게 했습니다. 그의 삼촌의 강력한 옹호는 올바른 차와 기회가 주어진다면 믹이 여전히 성공할 수 있다는 믿음을 보여주며, 특히 현재 어려움을 겪고 있거나 엄청난 압박을 받고 있는 것으로 여겨지는 드라이버들과 비교할 때 더욱 그렇습니다.

앞으로의 전망:

믹 슈마허의 F1 복귀 경로는 여전히 어렵지만, 최근의 인디카 테스트는 그가 다른 최상위 레이싱 기회를 적극적으로 모색하고 있음을 시사합니다. 랄프 슈마허는 그의 조카가 미국 레이싱 경력을 쌓는 것에 대해 확신하지 못하지만, F1 팀 보스들이 그의 조카의 재능을 간과해왔다는 점에는 확고합니다. 츠노다, 로손, 콜라핀토와 같은 젊은 드라이버들에게 가해지는 압박은 더욱 심화될 것이며, 끊임없이 진화하는 F1 드라이버 시장에서 예상치 못한 기회를 창출할 수 있습니다.