피에르 가슬리, 몬자에서 생애 첫 폴 포지션 차지하며 대이변 연출

피에르 가슬리가 몬자에서 생애 첫 포뮬러 1 폴 포지션을 차지하며 모두를 놀라게 했습니다. 가슬리는 Q3 마지막 랩에서 3위에서 1위로 뛰어오르며, 조지 러셀을 불과 0.05초 차이로 제치고 알핀 팀에 컨스트럭터 역사상 첫 폴 포지션을 안겼습니다.

Why it matters:

이번 결과는 알핀에게 역사적인 이정표이며, 가슬리가 결정적인 순간에 능력을 발휘할 수 있음을 증명한 사례입니다. 또한, 늘 비슷했던 상위권 순위에 큰 파장을 일으켰습니다.

The Details:

• 조지 러셀이 메르세데스 소속으로 2위에서 출발합니다. 오스카 피아스트리는 마지막 랩을 포기했음에도 맥라렌의 힘으로 3위를 기록했으나, 리암 로슨을 방해한 혐의로 조사를 받고 있습니다.
• 샤를 르클레르가 루이스 해밀턴을 앞서며 페라리가 4위와 5위를 차지했습니다. 막스 베르스타펜은 레드불 소속으로 밸런스 문제에 대한 불만을 다시 한번 토로하며 6위에 그쳤습니다.
• 챔피언십 선두 키미 안토넬리는 7위로 예선을 마쳤으나, 엔진 페널티로 인해 최하위에서 출발합니다. 이로 인해 프랑코 콜라핀토의 순위가 상승했고, 알핀은 드라이버 두 명 모두 톱10에 진입하는 성과를 거뒀습니다.
• 랜도 노리스는 9위를 기록했으며, 아르비드 린드블라드가 그 뒤를 이었습니다. 가브리엘 보르톨레토는 단 0.001초 차이로 Q3 진출에 실패하며 해밀턴 뒤인 11위에 머물렀습니다.
• 리암 로슨 역시 엔진 페널티를 받았습니다. 츠노다 유키는 연료 누출 문제로 17위에 그쳤으며, 캐딜락에서는 보타스가 다시 한번 페레즈를 앞섰습니다.

What's next:

가슬리가 폴 포지션에서 출발하지만, 레이스 거리 내내 러셀, 피아스트리와 페라리 듀오의 압박을 버텨내는 것은 또 다른 도전이 될 것입니다. 최하위에서 치고 올라올 안토넬리의 추격전이 이번 레이스의 관전 포인트입니다.