피아스트리, 맥라렌 팀 오더에 대해 "F1 운명을 스스로 결정할 자유 충분하다"

오스카 피아스트리는 몬차 그랑프리에서의 논란이 된 팀 오더 이후, 자신과 랜도 노리스가 포뮬러 1 챔피언십에서 "스스로의 운명을 결정할 수 있는 충분한 자유"를 맥라렌에서 누리고 있다고 주장했습니다. 이는 맥라렌이 피아스트리에게 노리스에게 자리를 양보하라고 지시한 후 나온 발언이며, 광범위한 논쟁을 불러일으켰습니다. 피아스트리는 팀의 결정이 당시 상황에서는 정당했다고 말했습니다.

왜 중요한가:

맥라렌이 몬차에서 팀 오더를 처리한 방식은 내부 드라이버 경쟁과 팀 전략에 대한 의문을 제기했습니다. 특히 두 드라이버 모두 강력한 챔피언십 포인트를 놓고 경쟁하고 있기 때문입니다. 피아스트리가 레이스를 할 자유에 대해 자신감을 보이는 것은 팀 사기와 공정한 경쟁을 보장하는 데 중요하며, 시즌 결과에 영향을 미치고 맥라렌이 두 드라이버 모두에게 헌신하고 있음을 보여줄 수 있습니다.

세부 사항:

• 이탈리아 GP 당시, 피아스트리는 찰스 르클레르를 막기 위해 먼저 피트인했다가, 노리스가 느린 피트 스톱을 겪은 후 노리스에게 자리를 내주라는 지시를 받았습니다.
• 이 결정으로 노리스는 피아스트리의 포인트 차이를 3점 줄였으며, 맥스 베르스타펜에 이어 각각 2위와 3위로 경기를 마쳤습니다.
• 피아스트리는 포스트 레이스 논란에도 불구하고, 당시 팀의 결정이 옳았다는 자신의 믿음을 확인했습니다.
• 팬과 전문가 반응: 팀 오더는 많은 비판과 함께 팬과 전문가들 사이에서 상당한 논의를 불러일으켰습니다.
  • 피아스트리는 논란이 많은 순간들이 팬들의 빠른 반응을 얻는다는 것을 인정하며, 이러한 비판에 놀라지 않았습니다.
• 드라이버 자율성: 피아스트리는 몬차 사건에도 불구하고, 자신과 노리스 모두 자신의 챔피언십 열망을 관리할 수 있는 충분한 자유를 가지고 있다고 강력히 믿고 있습니다.
• 결정의 맥락: 피아스트리는 차량 안에서 팀 오더로 이어진 피트 스톱 순서 및 기타 요인들에 대한 완전한 맥락을 초기에 파악하지 못했다고 설명했습니다. 그는 느린 피트 스톱이 레이스의 본질적인 부분이며, 해당 시나리오에서 자리를 바꾸라는 지시를 정당화한다고 강조했습니다.

향후 전망:

피아스트리의 발언은 맥라렌이 드라이버들의 온트랙 배틀에 대한 직접적인 개입을 피하고 싶어하며, 시즌 남은 기간 동안 더 자유롭게 경쟁할 수 있도록 허용할 것임을 시사합니다.

• 이 접근 방식은 팀 내 라이벌리를 심화시켜, 양 선수 모두 전략적 제한에 대한 두려움 없이 최고의 성능을 발휘하도록 밀어붙일 수 있습니다.
• 드라이버 자유에 대한 팀의 입장은 미래의 레이스 상황을 관리하는 데 중요할 것이며, 특히 개인 드라이버의 야망과 팀 전체의 성공 사이의 균형을 맞추려고 할 때 더욱 그렇습니다.
• 맥라렌이 계속해서 드라이버들에게 힘을 실어준다면, 이는 더 흥미진진한 레이스와 더욱 매력적인 챔피언십 경쟁 서사를 만들어낼 수 있습니다.