마르코, 베르스타펜의 뉘르부르크링 루키 라이선스 의무에 '독일 관료주의' 탓 돌려

왜 중요한가:

레드불 어드바이저 헬무트 마르코의 발언은 현역 F1 월드 챔피언인 막스 베르스타펜에게 예상치 못한 절차적 난관이 발생했음을 시사합니다. 이는 엘리트 드라이버에게도 적용되는 엄격하고 때로는 과도하게 느껴지는 면허 취득 요건을 강조하며, 베르스타펜이 F1 외 다른 레이싱 분야, 특히 내구 레이스에 진지하게 임하고 있음을 보여줍니다.

세부 내용:

• 라이선스 요구사항: 막스 베르스타펜은 '루키' 라이선스를 취득하기 위해 뉘르부르크링 노르트슐라이페에서 테스트를 진행했습니다. 이 과정에는 지도 강사와 함께 출력이 낮춰진 포르쉐 카이맨 GT3를 운전하고 지정된 랩 수를 완주하는 것이 포함되었습니다.
• 절차상 문제: 베르스타펜의 라이선스는 규정상 필요한 두 번째 차량에 기계적 문제가 발생했음에도 불구하고, 스튜어드 패널이 그의 신청을 승인하면서 발급되었습니다.
• 마르코의 비판: 헬무트 마르코는 _oe24_와의 인터뷰에서 "그가 이걸 해야 한다는 게 믿기지 않지만, 그저 독일의 관료주의일 뿐"이라며 불신을 표했습니다. 그는 베르스타펜의 헌신을 칭찬하며 "포뮬러 1이라는 거품 속에 사는 사람이 진정한 모터스포츠에 집중하는 것은 대단하다고 생각한다"고 덧붙였습니다.
• 베르스타펜의 야망: 베르스타펜의 궁극적인 목표는 뉘르부르크링 24시 레이스 참전이며, 다음 대회는 마이애미와 캐나다 그랑프리 사이에 열릴 2026년 5월로 예정되어 있습니다.
• 이전 경험: 마르코는 베르스타펜이 시뮬레이터 운전을 통해 노르트슐라이페에 대한 광범위한 경험을 가지고 있다고 언급하며, "하지만 그는 시뮬레이터로 수천 번을 달렸기 때문에 이미 노르트슐라이페를 속속들이 알고 있었다"고 말했습니다.

비하인드 스토리:

마르코의 발언은 '독일 관료주의'를 겨냥했지만, 모터스포츠의 복잡하고 다층적인 규정에 대한 일부 F1 관계자들의 일반적인 감정 또한 반영합니다. 베르스타펜에게 있어 내구 레이스 진출은 F1의 범위를 넘어 다양한 모터스포츠 도전에 대한 그의 열정을 명확히 보여주는 증거입니다.

향후 전망:

베르스타펜이 루키 라이선스 취득 절차를 성공적으로 완료함에 따라, 그는 2026년 뉘르부르크링 24시 레이스에 참가할 가능성이 열렸습니다. 이 움직임은 F1의 최고 스타 중 한 명이 전설적인 내구 레이스 이벤트에 자신의 엄청난 재능을 선보이며 대회에 상당한 주목을 끌 수 있음을 의미합니다.