피아스트리, 혼돈의 싱가포르 FP2 선두... 하자르, 베르스타펜 앞서

싱가포르 FP2: 피아스트리, 적기 속에서도 선두… 하자르, 베르스타펜 앞질러

오스카 피아스트리(맥라렌)가 2025 F1 싱가포르 그랑프리 2차 자유주행(FP2)에서 두 차례의 적기 발령 속에도 불구하고 선두를 차지했습니다. 그는 레이싱 불스의 아이작 하자르와 레드불 레이싱의 막스 베르스타펜을 0.1초 차이로 따돌렸습니다. 마리나 베이 스트리트 서킷에서 열린 이번 세션은 여러 차례의 사고로 인해 중단되었습니다.

왜 중요한가:

싱가포르의 독특한 시가지 서킷은 예측 불가능한 결과와 도전을 자주 안겨줍니다. FP2의 반복된 적기와 사고는 이곳에서의 미묘한 경쟁 구도와 높은 위험도를 여실히 보여줍니다. 혼란스러운 세션 속에서도 피아스트리의 강력한 주행은 맥라렌의 잠재력을 시사하며, 다양한 선두권 경쟁자들의 등장은 예선과 레이스 페이스에서 치열한 싸움을 예고합니다. 따라서 토요일 예선이 폴 포지션 확보에 결정적인 역할을 할 것입니다.

세부 내용:

• 초반 선두권: 메르세데스의 키미 안토넬리가 초반 리드를 잡았고, 맥라렌의 랜도 노리스와 레드불의 막스 베르스타펜이 뒤를 이었습니다. 이후 노리스가 1분 32초 226의 랩으로 선두로 나섰고, 피아스트리와 카를로스 사인스가 그 뒤를 따랐습니다.
• 피아스트리의 상승세: 챔피언십 선두인 피아스트리는 1분 31초 716의 랩으로 1위로 올라섰으며, 이는 팀 동료인 노리스보다 단 0.007초 빨랐습니다.
• 첫 번째 적기 (러셀): 세션 시작 약 20분 후, 조지 러셀(메르세데스)이 16번 코너에서 충돌하며 프론트 윙이 손상되어 세션을 조기에 마감했습니다.
• 두 번째 적기 (로손): 재개 직후, 레이싱 불스의 리암 로손이 과속으로 17번 코너 벽에 충돌하여 앞 우측 타이어가 펑크 나고 차량 후면부에 손상을 입었습니다. 그는 피트 진입로에 멈춰 서며 또 다른 적기를 유발했습니다.
• 르클레르-노리스 충돌: 11분여를 남기고, 샤를 르클레르가 피트 레인에서 랜도 노리스의 진로에 안전하지 않게 진입했습니다. 이 충돌로 노리스는 피트 벽에 부딪혔고 프론트 윙이 파손되었습니다. 해당 사고는 조사 중입니다.
• 마지막 스퍼트: 소프트 타이어를 장착한 베르스타펜이 1분 30초 857로 잠시 선두를 잡았으나, 중고 소프트 타이어를 사용한 피아스트리가 1분 30초 714로 다시 선두를 탈환했습니다. 세션 종료 직전, 아이작 하자르가 놀랍게도 베르스타펜을 0.011초 차이로 제치고 2위로 올라섰습니다.

기록:

1. 오스카 피아스트리 (맥라렌/메르세데스): 1:30.714
2. 아이작 하자르 (레이싱 불스/혼다 RBPT): 1:30.846 (+0.132초)
3. 막스 베르스타펜 (레드불/혼다 RBPT): 1:30.857 (+0.143초)
4. 페르난도 알론소 (애스턴 마틴/메르세데스): 1:30.877 (+0.163초)
5. 랜도 노리스 (맥라렌/메르세데스): 1:31.197 (+0.483초)

앞으로의 전망:

잦은 중단과 근소한 랩 타임은 이번 싱가포르 그랑프리의 예선이 매우 치열하고 도전적일 것임을 시사합니다. 팀들은 제한된 클린 런 데이터를 신속히 분석하여 차량 세팅을 최적화해야 합니다. 르클레르와 노리스의 사고는 그리드에 영향을 미칠 페널티로 이어질 가능성이 높습니다. 혼돈 속에서도 성능을 발휘한 피아스트리와 같은 드라이버들은 토요일 예선에서 모멘텀을 이어가며, 극적인 예선과 예측 불가능한 레이스를 펼칠 준비를 마쳤습니다.