페레즈, 캐딜락 F1 복귀 앞두고 페라리서 테스트 참가

왜 중요한가:

세르히오 페레즈가 F1 복귀를 위해 2023년 페라리 차량으로 11월 테스트를 진행한다고 확정했습니다. 이는 2026년 캐딜락의 첫 F1 출전에 발테리 보타스와 함께 나설 그의 준비 과정에서 중요한 단계입니다.

캐딜락의 파워 유닛 공급업체인 페라리에서의 조기 테스트는 드라이버와 새로운 미국 팀 모두에게 필수적입니다. 페레즈는 F1 머신에 대한 감각과 익숙함을 되찾고, 캐딜락은 공식 데뷔 전에 인력을 통합하고 운영 절차를 다듬을 기회를 얻습니다. 이러한 선제적 접근 방식은 캐딜락이 2026년에 성공적으로 출발하겠다는 의지를 보여줍니다.

상세 내용:

• 콕핏 복귀: 2024 아부다비 그랑프리 이후 첫 F1 주행에 나서는 세르히오 페레즈는 이몰라 서킷에서 2023년 페라리 머신으로 이틀간 테스트를 진행합니다.
• TPC 프로그램: 이 테스트는 팀이 이전 시즌 차량을 운행할 수 있도록 허용하는 '테스트 이전 차량(TPC)' 프로그램에 따라 진행됩니다. 캐딜락은 자체 역사적 장비 없이 새로운 참가팀으로서, 고객팀인 페라리의 차량을 활용하게 됩니다.
• 신체적, 팀 준비: 페레즈는 이 세션이 신체 단련에 얼마나 중요한지 강조하며, 특정 F1 근육군은 직접적인 차량 운행 시간을 필요로 한다고 밝혔습니다. 그는 “훈련을 얼마나 자주 하든, 차량 내에서 시간을 보내고 주행 거리를 확보해야 한다”고 말했습니다.
  • 드라이버 준비 외에도, 이 테스트는 캐딜락 팀 통합에 매우 중요합니다. 페레즈는 “1월에 시작될 테스트 프로그램을 위해 메카닉, 엔지니어들과 협력하여 팀 전체를 준비시킬 것”이라고 덧붙였습니다.
• 캐딜락의 목표: 팀 대표 그레이엄 로든은 TPC 세션이 드라이버에게 주행 시간을 제공하지만, 캐딜락의 주된 목표는 '사람'과 운영 준비 상태를 테스트하는 것이라고 명확히 했습니다. 로든은 Speedcafe와의 인터뷰에서 “우리는 사람들을 테스트하고 싶다”며, 통합된 F1 유닛으로 운영될 엔지니어와 메카닉을 통합하는 데 중점을 두겠다고 밝혔습니다.
• 페라리와의 파트너십: 캐딜락은 페라리의 고객팀으로 F1에 참가하며, 페라리 하드웨어를 이용한 초기 테스트는 미래 파워 유닛 공급업체의 기술 및 프로세스에 대한 익숙함을 쌓는 논리적이고 전략적인 움직임입니다.

다음 단계:

11월 테스트 세션은 세르히오 페레즈와 캐딜락 F1 프로젝트 모두에게 중요한 초기 단계입니다. 페레즈를 F1 환경에 성공적으로 복귀시키고 캐딜락이 초기 운영 구조를 테스트할 수 있도록 하는 것이 2026 시즌을 위한 준비 상태를 가늠하는 핵심 지표가 될 것입니다. 이 초기 주행은 2026년 데뷔 시즌부터 즉시 준비를 갖추려는 캐딜락의 목표에 따라, 1월부터 시작될 것으로 예상되는 광범위한 테스트 프로그램의 기반을 마련할 것입니다.