페레즈, 이몰라 페라리 테스트로 F1 복귀 준비

세르히오 페레즈는 2026년 캐딜락과 함께 포뮬러 1(F1) 그리드로 복귀할 예정입니다. 이를 위한 준비 과정의 일환으로, 그는 이몰라 서킷에서 페라리 차량으로 '이전 차 테스트(TPC)'를 진행할 것입니다. 이 테스트는 캐딜락의 기대되는 데뷔 전에 멕시코 드라이버인 페레즈가 F1 머신 감각을 되찾도록 돕는 것을 목표로 합니다.

왜 중요할까:

• 페레즈와 발테리 보타스의 합류는 신생 팀 캐딜락에게 매우 중요한 영입이며, 두 베테랑 F1 드라이버를 팀의 첫 시즌에 투입하게 됩니다.
• TPC 세션은 공백 후 복귀하는 드라이버에게 F1 차량의 신체적, 정신적 요구 사항에 재적응할 기회를 제공하므로 매우 중요합니다.
• 2026년 엔진 공급을 위한 캐딜락과 페라리의 파트너십은 이번 테스트를 전략적인 움직임으로 만들며, 협력을 강화하고 미래 드라이버 중 한 명에게 귀중한 주행 시간을 제공합니다.

세부 사항:

• 페레즈는 이몰라에서 총 이틀간 페라리 차량으로 테스트를 진행할 것이며, 2023년식 모델일 것으로 예상한다고 확인했습니다.
• 그는 주행 시간의 중요성을 강조하며, "훈련하는 만큼 차 안에서 보내는 시간, 킬로미터가 필요합니다. 결국 차 안에서 훈련하는 것은 매우 구체적인 동작과 근육을 단련하는 것이기 때문입니다."라고 말했습니다.
• 드라이버 라인업: 페레즈는 발테리 보타스와 함께하며, 캐딜락의 2026년 F1 데뷔를 위한 경험 많은 듀오를 구성합니다.
• 팀 대표 그레임 로던은 2026년 엔진 공급 관련 페라리와의 계약이 진행 중이라고 밝혔으며, 이는 캐딜락과 페라리 모두에게 이익이 될 것입니다.
• 팀 구성: 캐딜락은 F1 팀을 적극적으로 구축하고 있으며, 댄 토리스가 CEO를 맡고 전 마이애미 그랑프리 사장이었던 타일러 엡이 글로벌 커머셜 전략 총괄로 합류하여 프로젝트에 '비전 있는' 접근 방식을 더하고 있습니다.

앞으로는:

이번 테스트는 페레즈와 캐딜락이 2026년 F1 데뷔를 향해 나아가는 데 있어 기초 단계입니다. 페레즈에게는 초반의 녹을 제거하고 F1 차량의 역학에 익숙해지는 것이 핵심이 될 것입니다. 캐딜락에게는 이번 페라리 파트너십을 활용하여 드라이버 준비와 기술적 통찰력을 얻는 것이 첫 시즌을 강력하게 시작하는 데 매우 중요할 것입니다. 팀의 지속적인 경험 많은 인력 채용은 첫 시즌부터 경쟁력을 갖추려는 그들의 진지한 야망을 강조합니다.