페레스, 충격적인 인터뷰에서 '레드불은 베르스타펜을 위해 만들어졌다' 주장

세르히오 페레스가 레드불 시절에 대해 충격적인 주장을 펼쳤다. 팀 대표 크리스티안 호르너가 처음부터 모든 프로젝트는 막스 베르스타펜 중심으로 구축됐다고 말했다는 것이다. 이 멕시코 드라이버는 자신의 성적이 팀 동료보다 빠르든 느리든 항상 '문제'로 취급당했다고 주장하며 2번 시트가 짊어져야 하는 엄청난 압박감을 드러냈다.

왜 중요한가:

페레스의 발언은 F1 최강팀의 내부 역학 관계에 대한 베일을 벗기며, 명확한 1번 드라이버 체제라는 인식을 확고히 했다. 이는 레드불에서 서포팅 역할을 맡은 모든 드라이버에게는 거의 불가능에 가까운 과제임을 보여주며, 베르스타펜의 타이틀 도전에 대한 팀의 집중과 그와 함께 레이싱하는 사람들이 겪는 어려움에 대한 중요한 맥락을 제공한다.

핵심 내용:

• 페레스는 호르너가 처음부터 투명하게 "이 프로젝트는 맥스를 위해 만들어졌다"고 말하며 팀 내 명확한 서열을 정했다고 주장했다.
• 그는 자신의 상황을 '승산 없는(no-win)' 상황이라고 묘사하며, 베르스타펜보다 빠르면 문제가 되고 느려도 문제가 됐다고 말했다.
• 다른 F1 소식으로, 전 드라이버 데이비드 쿨트하드는 '역대 최고' 논쟁에 대해 아이르톤 세나를 1위로 꼽으면서도 두 현대 챔피언 간의 직접 비교에서는 루이스 해밀턴보다 베르스타펜을 선택했다.
• 메르세데스는 2026 시즌 우승 후보라는 평가에 대해 엔진 총괄 휴얼 토마스가 "다른 팀들이 어떻게 성적을 확신할 수 있는지 모르겠다"며 신규 규정 하에서의 성과에 대한 확신을 의문시했다.

다음 단계:

페레스의 폭로로 레드불이 2025년 베르스타펜의 새로운 팀 동료를 찾는 과정에 대한 비판은 더욱 거세질 것이다. 한편, 2026년 규정을 둘러싼 추측과 심리전은 더욱 고조될 것이며, 메르세데스와 같은 팀들은 새로운 차가 처음 트랙을 밟기 전까지 기대치를 낮추려 할 것이다.