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올리버 베어맨, F1 미국 GP 츠노다의 '위험한' 주행 강력 비판

올리버 베어맨, F1 미국 GP 츠노다의 '위험한' 주행 강력 비판

요약
올리버 베어맨이 F1 미국 GP에서 츠노다 유키의 제동 구간 방어 주행이 "위험하고 불공정했다"고 비판했습니다. 스튜어드는 조치를 취하지 않았으나, 베어맨은 이 사건이 큰 사고로 이어질 뻔했으며 잠재적 순위 상승 기회를 잃었다고 주장했습니다.

하스의 신예 드라이버 올리버 베어맨이 F1 미국 그랑프리에서 츠노다 유키의 방어 주행에 대해 "위험하다"며 "레이싱 정신에 어긋난다"고 강하게 비판했습니다. 35랩, 15번 코너에서 발생한 이 사건으로 베어맨은 츠노다가 제동 구간에서 움직이는 바람에 트랙을 벗어나 스핀하는 상황을 겪었습니다. 베어맨은 이 움직임이 불공정했으며 큰 사고로 이어질 뻔했다고 주장했습니다. 스튜어드는 아무런 조치를 취하지 않았고, 베어맨은 9위로 경기를 마쳤습니다.

주목해야 할 이유:

이번 충돌은 특히 중요한 챔피언십 포인트와 F1에서의 미래를 놓고 경쟁하는 드라이버들 사이의 긴장감이 고조되고 있음을 보여줍니다. 베어맨의 날카로운 비판은 공격적인 방어의 경계와 스튜어딩 결정의 일관성에 의문을 제기하며, 이는 레이스 결과뿐만 아니라 경쟁의 공정성에 대한 인식에도 영향을 미칩니다.

세부 사항:

  • 사건: 35랩, 베어맨이 7위 자리를 놓고 츠노다를 추월하려 했습니다. 베어맨이 안쪽으로 파고들자 츠노다는 제동하면서 왼쪽으로 움직이며 방어했습니다.
  • 결과: 베어맨은 회피 기동을 해야 했고, 트랙을 벗어나 재진입 후 스핀했습니다. 결국 그는 9위로 마쳤고, 츠노다는 7위로 통과했습니다.
  • 스튜어드 결정: 츠노다에게 어떠한 조치도 내려지지 않았습니다.
  • 베어맨의 시각: 그는 츠노다의 움직임을 "매우 위험했으며" 레이싱의 좋은 선례가 되지 않는다고 묘사했습니다. 그는 츠노다가 "반응하며 움직였고, 차량 한 대의 폭도 남기지 않아 불공정했다"며 잠재적으로 "엄청난 사고"를 피해야 했다고 강조했습니다.
  • 결과에 미친 영향: 베어맨은 이 사건이 제동 구간에서의 츠노다의 움직임 때문에 잠재적인 7위 결정권을 잃었다고 믿고 있으며, 이는 "규정상의 회색 지대"지만 본질적으로 위험하다고 지적했습니다.

이면의 이야기:

베어맨은 츠노다의 공격적인 주행이 2025 시즌 F1 시트를 위한 desperate한 싸움 때문이라고 시사했습니다. 현재 챔피언십 16위에 있는 츠노다는 남은 5번의 라운드에서 좋은 성적을 내야 한다는 압박감 속에 있습니다. 베어맨은 츠노다가 "다른 드라이버들과 이런 문제를 겪고 있다"고 언급하며, 찰스 르클레르와 같이 직접적인 경쟁 상대가 아닌 드라이버에게 공격적으로 방어하는 그의 논리에 의문을 제기했습니다. 베어맨은 츠노다가 변하지 않을 것이라고 예상하기 때문에 그와 대화하지 않을 것이라고 결론지었습니다.

반응:

  • 츠노다의 방어: 사건에 대해 질문받자 츠노다는 제동 중 움직였다는 것을 부인하며 "그전까지는 좋은 싸움을 하고 있었기 때문에 결과가 이렇게 된 것이 유감스럽다. 나는 그의 팀 동료가 아니며, 단지 톱 10 진입을 위해 싸우고 있을 뿐이다"라고 말했습니다.

다음은?:

이번 사건은 드라이버들 사이에서 화제가 될 것이며, 레이싱 에티켓 및 제동 구간 방어에 대한 추가 논의로 이어질 수 있습니다. 베어맨은 츠노다가 변할 것이라고 예상하지 않지만, 챔피언십 경쟁이 치열해지고 드라이버들이 자신의 커리어를 위해 싸우면서 이러한 움직임에 대한 조사는 계속될 것입니다.

기사 :https://www.motorsport.com/f1/news/oliver-bearman-hits-out-at-dangerous-driving-...

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