올리버 베어먼, 하자르와의 충돌 위기와 중국 GP 회복 이야기

Haas 팀의 올리버 베어먼은 스핀한 아이작 하자르와의 접촉 위기에서 순간적인 판단으로 레이스를 구했다. 처음엔 차가 손상돼 탈락할까 걱정했지만, 안전차가 투입돼 5위까지 회복, 신인 시즌 연속 득점 행진을 이어갔다.

Why it matters:

베어먼의 빠른 반사신경이 초반 대형 사고를 방지했으며, 혼란 속에서도 포인트를 챙기는 레이스크래프트를 입증했다. 5위 복귀는 개인의 꾸준함과 Haas가 중위권에서 기회를 포착하는 역량을 보여준다. 현재 베어먼은 드라이버 순위 5위로 상승했다.

The details:

• 1라운드 마지막 코너에서 베어먼은 레드불의 아이작 하자르와 포지션을 다투다 스핀한 하자르 차에 직면했다.
• 차가 바로 앞에서 회전해 베어먼은 즉시 좌·우 중 선택해야 했고, "왼쪽으로 가서 트랙 밖으로 빠졌다"고 회상한다.
• 런오프 구역으로 빠져 13위까지 떨어졌다.
• 란스 스트롤 사고로 안전차가 나와 베어먼은 차체를 따라가며 회복 기회를 얻었다.
• 이후 견고한 5위까지 상승했지만, ERS 냉각 문제로 말미에 은퇴했다.

What's next:

이번 결과는 지난 9경기 중 7경기에서 포인트를 획득한 것으로, 미드필드에서 꾸준한 활약을 입증한다.

• 베어먼은 맥라렌이 결여되고 레드불이 어려움을 겪는 등 운이 따랐지만, "팀이 조각을 모으는 역할을 했다"고 강조했다.
• 알핀·피에르 가슬리의 강세에도 "우리는 우리가 필요한 레이스를 딴다"고 말했다.
• 앞으로도 흐름을 유지하고 차 성능을 개선해 치열한 미드필드 전투에서 앞서 나가는 것이 목표다.