싱가포르 GP 피아스트리와의 충돌 논란, 노리스, 맥라렌으로부터 시즌 끝까지 '책임' 묻는다

맥라렌의 랜도 노리스가 싱가포르 그랑프리에서 팀 동료 오스카 피아스트리와의 첫 랩 충돌에 대해 시즌 끝까지 '책임'을 묻게 될 것이라고 밝혔습니다.

왜 중요한가:

• 이번 사건은 현재 드라이버스 챔피언십에서 22점 차이로 근접한 노리스와 피아스트리 간의 팀 내 경쟁이 심화되고 있음을 보여줍니다.
• 맥라렌의 신속한 내부 조치는 팀 조화를 유지하고 컨스트럭터스 챔피언십에 해로운 향후 트랙 내 충돌을 방지하겠다는 의지를 강조합니다.
• 이 상황은 각 드라이버가 팀 목표를 달성하면서도 개인적인 성과를 위해 경쟁함에 따라, 향후 레이스 전략과 드라이버 행동에 미묘한 영향을 미칠 수 있습니다.

세부 사항:

• 사건 개요: 싱가포르 그랑프리 1랩 초반, 노리스는 앞서가던 막스 베르스타펜과 접촉한 후 피아스트리와 바퀴가 부딪혔습니다. 이는 올 시즌 맥라렌 듀오가 캐나다 그랑프리에 이어 두 번째로 충돌한 사건입니다.
• 노리스의 책임 인정: 노리스는 처음에는 즉시 책임을 인정하지 않았으나, 나중에 팀이 "무슨 일이 있었는지에 대해 나에게 책임을 물었고, 그것이 공정하다고 생각한다"고 인정했습니다. 그는 "일들이 검토되었고, 시즌 끝까지 나에게 책임이 따를 것"이라고 말했습니다.
• 피아스트리의 관점: 피아스트리는 "매우 생산적인" 팀 논의 후 노리스가 충돌에 "책임을 졌다"고 확인했습니다. 그는 "싱가포르에서 일어난 일은 우리가 팀으로서 레이스하기를 원하는 방식이 아니다"라고 덧붙였습니다.
• 미공개 징계: 두 드라이버 모두 이러한 징계의 구체적인 성격에 대해 함구했으며, 피아스트리는 "징계가 무엇인지 말할 수 없다. 그것은 팀이 알아야 할 사항"이라고 말했습니다.

향후 전망:

내부 징계 조치에도 불구하고, 노리스와 피아스트리 두 선수 모두 시즌 나머지 기간 동안 비슷한 사고를 피하면서 열심히 레이스할 것을 다짐하고 있습니다. 노리스는 F1 경력 내내 접촉을 피하는 데 강점을 보여왔다고 강조하며 "그런 일이 발생하여 레이스 후 이런 논란이 생기는 것은 내가 가장 바라는 일이 아니다"라고 말했습니다.

• 맥라렌의 초점은 강력한 팀 프레임워크를 활용하여 두 드라이버가 팀 결과를 훼손하지 않고 효과적으로 경쟁할 수 있도록 보장하는 데 맞춰질 것입니다.
• 이번 에피소드는 드라이버들이 공격적인 레이스와 팀의 결속력 사이에서 얼마나 미세한 균형을 유지해야 하는지를 상기시켜 줍니다. 특히 치열한 챔피언십 경쟁에서 팀 동료와 경쟁할 때 더욱 그렇습니다. 이러한 내부 징계의 해결은 맥라렌이 통합된 전선으로 계속 성공하는 데 매우 중요할 것입니다.