멕시코 우승에도 잔드보르트 DNF에 시달리는 노리스, 챔피언십 선두

랜도 노리스는 멕시코에서 팀 동료 오스카 피아스트리를 상대로 챔피언십 포인트에서 1점 앞선 짜릿한 승리를 거머쥐었지만, 잔드보르트에서의 리타이어(DNF)가 여전히 그를 괴롭힌다고 인정했습니다. 경기 막판 동력 장치 문제로 레이스를 조기 마감하며, 챔피언십 순위를 일찌감치 굳힐 수 있었던 중요한 포인트를 놓쳤습니다.

왜 중요할까:

최근 몇 차례의 포디움 피니시 이후, 노리스가 4월 이후 처음으로 챔피언십 선두에 오른 것은 그와 맥라렌에게 있어 상당한 반전을 의미합니다. 하지만 잔드보르트에서의 아쉬움은 F1에서 승부를 가르는 극미한 차이와 정신적인 도전을 부각시키며, 이제 그가 타이틀 경쟁에서 '쫓기는 자'가 되었음을 보여줍니다.

상세 내용:

• 잔드보르트에서의 DNF로 노리스는 18점을 잃었습니다. 당시 폴 포지션에서 출발해 우승한 팀 동료 오스카 피아스트리가 25점의 순이익을 얻은 것을 고려하면 더욱 씁쓸한 결과였습니다.
• 이런 좌절에도 불구하고 노리스는 이후 거의 모든 레이스에서 포디움을 기록하며 꾸준한 성적을 이어가고 있습니다. (아제르바이잔에서의 7위 제외)
• 최근 멕시코에서의 우승으로 그는 챔피언십 선두로 올라섰으며, 현재 피아스트리보다 단 1점 앞서 있습니다.
• 정신적 접근: 노리스는 이전 결과를 잊고 앞으로 다가올 모든 레이스에 집중하는 것의 중요성을 강조합니다. 그는 "매 주말마다 새로운 것을 시도하고 이전보다 더 잘하기 위해 노력한다"며 매번 새로운 시작을 한다고 믿습니다.
• 그는 멕시코에서의 퍼포먼스를 자신의 최고 기록으로 여기지만, 긴 시즌을 앞두고 "주변에 매우 빠른 선수들이 많다"며 꾸준함을 유지하는 데 집중하고 있다고 말했습니다.

큰 그림:

노리스는 잔드보르트 사건 이후 피아스트리에 대한 뒤처짐을 효과적으로 역전시켰으며, 놀라운 회복력과 성능을 보여주었습니다. 현재 챔피언십 선두는 그에게 개인적으로나, 2008년 이후 드라이버 챔피언 타이틀이 없는 맥라렌에게 중대한 이정표입니다.

앞으로의 전망:

남은 4번의 라운드를 앞두고, 노리스는 사냥꾼에서 사냥감이 된 상황에서 엄청난 압박감에 직면해 있습니다.

• 그는 맥라렌 팀 동료인 피아스트리뿐만 아니라, 최근 멕시코에서 레드불 레이싱의 부진 이후 강력한 반격을 예상하는 라이벌 막스 베르스타펜으로부터도 선두를 지켜내야 합니다.
• 노리스는 챔피언십 순위와 상관없이 자신의 접근 방식은 변하지 않을 것이라고 주장합니다: "앞서 있든 뒤처져 있든 그것이 제가 다르게 운전하거나 무언가를 다르게 해야 한다는 의미는 아닙니다. 그러니 계속 제가 하던 대로 할 것입니다."
• 다가오는 레이스들은 그의 첫 월드 타이틀을 향한 여정에서 그의 꾸준함과 정신력을 시험할 것입니다.