랜도 노리스, 맥라렌과 2030년까지 재계약... 니키타 마제핀은 레이싱 복귀

랜도 노리스가 최소 2030년까지 맥라렌에 잔류하며 미래를 약속했습니다. 한편, 니키타 마제핀은 스파-프랑코샹에서 열린 '스페지알 투어렌바겐 트로피(STT)' 폴 포지션을 차지하며 레이싱 복귀를 공식화했습니다.

Why it matters:

노리스의 계약 연장은 디펜딩 월드 챔피언을 팀에 묶어둠으로써, 오스카 피아스트리와 함께 구축한 우승 조합의 안정성을 확보했다는 점에서 의미가 큽니다. 마제핀의 복귀 역시 주목할 만합니다. FIA가 러시아 및 벨라루스 드라이버들의 제한을 완화하며 2022년 이후 처음으로 자국 국기를 달고 경기에 나설 수 있게 한 지 불과 몇 주 만에 이루어진 일이기 때문입니다.

The details:

• 2017년 맥라렌 주니어 프로그램을 통해 입문해 2019년부터 F1 무대를 누빈 노리스는 통산 48번의 포디움, 13번의 우승, 컨스트럭터 챔피언 2회 및 지난해 드라마틱한 드라이버 챔피언 타이틀을 거머쥐었습니다. 노리스는 "맥라렌은 나의 집과 같다"며 "목표를 달성했지만, 우리는 더 많은 것을 원한다"고 밝혔습니다.
• 안드레아 스텔라 팀 교장은 "이번 계약 연장으로 중요한 연속성을 확보했으며, 우리가 함께 나아가는 방향에 대한 확신이 더욱 강해졌다"고 전했습니다.
• 팀 모토파크 소속으로 메르세데스-AMG GT3를 몰고 나온 마제핀은 금요일 연습 주행에서 2분 16초 618을 기록, 2위 토마스 암베그를 4.160초 차로 제치고 1위에 올랐습니다. 이는 2년 반 전 아시안 르망 시리즈 이후 첫 공식 경쟁 무대입니다.
• FIA는 이달 초, 2022년 러시아의 우크라이나 침공 이후 도입했던 러시아 및 벨라루스 드라이버의 중립 국기 사용 의무 규정을 삭제했습니다. 마제핀은 해당 규정이 도입된 같은 해에 하스 시트를 잃었습니다.

What's next:

노리스는 2연승의 기세를 몰아 챔피언십 막판 스퍼트를 위해 몬차로 향합니다. 마제핀은 토요일에 열리는 STT 개막전에서 폴 포지션에서 출발하며 더 많은 트랙 타임을 가질 예정입니다.