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랜도 노리스, 상파울루 폴 포지션 석권의 비결은 '완벽한 빗길 주행'

랜도 노리스, 상파울루 폴 포지션 석권의 비결은 '완벽한 빗길 주행'

요약
랜도 노리스가 완벽한 빗길 주행으로 상파울루 폴 포지션을 차지했습니다. 마른 노면에서의 페이스 부족을 비로 극복하려는 노리스는, 옆자리에서 출발하는 챔피언 키미 안토넬리를 상대로 우승을 노립니다.

랜도 노리스가 맥라렌 차량에 대한 신뢰와 단 한 번의 실수도 없었던 완벽한 랩을 통해 빗속의 상파울루 예선에서 폴 포지션을 차지했습니다. 노리스는 1분 27.470초의 기록을 세웠으며, 이후 날씨가 악화되며 경쟁자들이 고전하는 사이 선두를 굳혔습니다. 이로써 노리스는 인테를라고스에서 3회 연속 폴 포지션을 기록했으며, 맥라렌은 2026 시즌 4번째 폴을 가져갔습니다.

Why it matters:

이번 랩은 맥라렌에게 불편한 진실을 동시에 보여주었습니다. 바로 마른 노면(Dry)에서는 충분한 페이스가 나오지 않는다는 점입니다. 노리스는 비가 내리는 상황이 자신과 차량의 격차를 줄여주는 '평준화 도구'가 된다는 점을 잘 알고 있습니다. 이제 갓 챔피언 자리에 오른 라이벌이 바로 옆 그리드에서 출발하는 상황에서, 이 미세한 차이가 승부를 결정지을 핵심 요소가 될 것입니다.

The details:

  • 저마찰의 혼돈 속에서 총 9개 팀이 Q3에 진출했으며, 노리스는 두 번의 런 기회 중 결정적인 한 방을 성공시켰습니다.
  • 노리스의 강점은 무리한 도박이 아닌 '절제'였습니다. 타이어 락업이나 리어 스핀 없이 더 늦게 브레이킹하고 더 강력하게 가속하는 정교함을 보여주었습니다.
  • 노리스는 "정말 깔끔한 랩이었다. 오늘 더 이상 바랄 게 없을 정도였다"고 소감을 밝혔습니다.
  • 조지 러셀이 신임 월드 챔피언 키미 안토넬리보다 앞선 기록을 냈지만, 5그리드 강등 페널티로 인해 안토넬리가 P2로 올라섰습니다.
  • 오스카 피아스트리는 라파엘 카마라의 사고로 인한 레드 플래그 여파로 Q2에서 P12로 마감했으나, 다른 드라이버들의 페널티 덕분에 최종 P10으로 상승했습니다.

What's next:

노리스는 맥라렌이 경쟁사들에 비해 드라이 페이스가 부족함을 인정하며, 내일 레이스에도 비가 내리기를 간절히 바라고 있습니다. "내일 이기고 싶다면 비가 필요하다. 밤새도록 비가 내렸으면 좋겠다"고 말한 노리스. 이번 주말 가장 빠른 페이스를 보인 안토넬리가 바로 옆에서 출발하는 상황에서, 71랩 동안 실수를 최소화하는 것이 승리의 관건입니다.

기사 :https://www.formula1.com/en/latest/article/i-couldnt-have-done-any-more-norris-d...

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